Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1576kg
価格
27,290€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi 140 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のフォード・モンデオ・スポーツブレークは、単なるファミリーカーではありません。それは旅の具現化です。フォードがスペース、快適性、そして何よりも運転の楽しさを約束する車で人々の心を掴もうとした時代を象徴しています。ギアトリムと140馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載したこのモンデオは、優雅さや多用途性を犠牲にすることなく、長距離を走破するための理想的なパートナーとして登場しました。
運転体験
ステアリングを握ると、モンデオ・スポーツブレークはそのサイズに似合わず驚くほど機敏に感じられます。140馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクのおかげで、低回転から力強く穏やかな力で押し出します。6速マニュアルギアボックスは正確で、一般道でエンジンのポテンシャルを最大限に引き出すことができ、高速道路では非常に静かで安定したクルーザーになります。そのシャシーは真の宝石です。長旅では路面の凹凸を滑らかに吸収して包み込むような乗り心地を提供しつつ、あらゆるカーブを楽しむ気にさせる落ち着きと路面との一体感を維持します。安全でコントロールできていると感じさせてくれる車、真の「マイルイーター」です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、このモンデオで成熟の域に達しています。流れるようなラインと印象的な台形のグリルは、ファミリーカーは退屈でなければならないという概念を打ち破り、ダイナミックでアスレチックな存在感を与えます。スポーツブレークのボディはシルエットをエレガントに伸ばし、542リットルの広大なトランクを隠す巧みにデザインされたリアで締めくくられます。室内では、ギアトリムが品質と広々とした雰囲気で迎えてくれます。乗員スペースは広く、まるでワンランク上のセグメントの車に乗っているかのような感覚で、家族全員の幸福のために設計された聖域です。
技術と特徴
当時、モンデオ・ギアは技術のショーケースでした。可変ジオメトリーターボ付きのコモンレールエンジンという車の心臓部は、驚くべき性能と効率を提供しました。車内では、デュアルゾーン・クライメートコントロール、クルーズコントロール、そしてダッシュボード画面に機能を集約した先進的なヒューマン・マシン・インターフェースなどの機能で体験が豊かになりました。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2008年当時は快適性と接続性において大きな飛躍を意味し、あらゆる旅をより簡単で楽しいものにしました。
競合
ドイツのセダンやステーションワゴンが支配する市場で、フォード・モンデオ・スポーツブレークは勇敢に立ち向かいました。製造品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアントや、デザインを重視したオペル・インシグニア・スポーツツアラーといった巨人と対決しました。また、シトロエン・C5ツアラーの快適性やプジョー・407 SWの優雅さとも競合しました。これらすべてのライバルに対して、モンデオは最もバランスの取れたパッケージを提供することで際立ち、その卓越したダイナミックな挙動が最大のセールスポイントでした。
結論
フォード・モンデオ・スポーツブレーク・ギア 2.0 TDCiは、単なる移動手段以上のものであり、意思表明です。家族向けの機能性が運転への情熱と両立しないわけではないことを証明した車です。乗り心地の快適さ、室内空間、ダイナミックなレスポンスのバランスが、この車をベンチマークにしました。今日でも、広々として信頼性が高く、運転中に興奮をもたらす車を探している人にとって、信じられないほど賢明で満足のいく選択肢であり続けています。忘れられない足跡を残す、完成された車です。