Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1576kg
価格
27,540€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Ghia 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年式のフォード・モンデオ・スポーツブレークは単なる車ではなく、ステーションワゴンが道路を支配していた時代の記憶です。このモデルのギアトリムは、優雅さ、空間、そして長距離を走破する能力の完璧なバランスを体現し、家族の冒険や長い高速道路の旅に理想的な相棒となりました。
運転体験
このモンデオのハンドルを握ると、140馬力の2.0 TDCiエンジンの穏やかで力強い推進力を感じます。爆発的なパワーではなく、低回転域からの線形で豊かなパワーデリバリーを追求しており、荷物を積んでの旅行に最適です。フォードの傑作であるシャシーは、あらゆるカーブで安定感と安心感をもたらし、路面との真のつながりを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。どんな距離も短く感じさせる、信頼感あふれる疲れ知らずのクルーザーです。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」がこのモンデオで具現化され、そのステーションワゴンのボディに流れるような筋肉質のラインを与え、実用的な車が魅力的ではあり得ないという考えに挑戦しました。全長約5メートルは、すべての乗客が最高の快適さで移動できる、信じられないほど広々とした室内空間に変換されます。ギアトリムは、高品質な素材と細部へのこだわりでキャビンを飾り、居心地の良い雰囲気を作り出しました。一方、542リットルのトランクは底なしのように見え、一生分の荷物を収容する準備ができていました。
技術と特徴
ボンネットの下には、コモンレール式ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボが搭載され、当時の効率性の証として、複合燃費は100kmあたりわずか5.9リットルでした。インフォテインメント技術は現代のものとは比較になりませんが、2007年当時のギアトリムの装備は非常に包括的で、快適性と安全性を重視し、効果的な空調システムと運転支援機能がすべての旅をより快適で安全なものにしました。その頑丈な構造と効果的なブレーキは、保護という約束の基盤でした。
競合
全盛期には、このモンデオ・スポーツブレークは、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、オペル・ベクトラ・キャラバン、プジョー407 SWといったセグメントの巨人たちと真っ向から渡り合いました。それぞれに長所がありましたが、フォードは乗り心地の良さと、他のステーションワゴンではほとんど太刀打ちできないダイナミズムを見事に融合させ、クラス最高のドライビング体験を提供することで際立っていました。
結論
フォード・モンデオ・スポーツブレーク・ギア 2.0 TDCiは、単なる移動手段以上の存在です。信頼性、空間、そして運転の喜びの象徴です。魅力的なデザイン、ダイナミックなハンドリング、そして大型ステーションワゴンの多用途性をすべて手に入れることができると証明した車です。それを運転した人々にとっては、忘れられない旅のノスタルジア、どんな目的地にも到達できるという安心感、そして卓越した旅の伴侶を選んだという確信を表しています。