Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1576kg
価格
25,260€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
542 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年に発売されたフォード モンデオ スポーツブレーク チタニウム 2.0 TDCi 140馬力は、広いトランクの実用性、効率的なディーゼルエンジン、そして非常に充実した標準装備を兼ね備えたファミリーセダンです。そのエレガントでダイナミックなデザインは、洗練された美学を犠牲にすることなく、スペースと快適さを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。当時の価格は25,260ユーロで、ミッドサイズセダンセグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオ スポーツブレークはバランスの取れた運転体験を提供します。140馬力の2.0 TDCiエンジンは、320Nmのトルクにより、積載時でも車体を軽快に動かすのに十分な力強いレスポンスを発揮します。0-100km/h加速9.8秒、最高速度205km/hという数値がその能力を示しています。フロントのマクファーソン式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを確保し、カーブでの俊敏性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ラック＆ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、ドライバーに自信を与えます。複合燃費5.9L/100kmは長距離移動に有利であり、このモンデオを家族にとって理想的なパートナーにしています。
デザインと美学
2007年型フォード モンデオ スポーツブレーク チタニウムのデザインは、フォードの「キネティックデザイン」哲学の明確な例であり、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、堅牢でエレガントな存在感を与えています。全長4,830mm、全幅1,886mmは堂々としたシルエットを与え、全高1,512mm、ホイールベース2,850mmは広々とした室内空間を約束します。前後ともに235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな外観を際立たせ、しっかりとした足元に貢献しています。チタニウムのトリムは、その魅力を高める美的ディテールを追加し、他のバージョンとの差別化を図っています。
技術と特徴
技術面では、2007年型モンデオ スポーツブレーク チタニウムは、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、出力伝達と効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン性能を正確に制御することを可能にします。スタート＆ストップのようなより現代的な技術は欠けていますが、その機械的構成は堅牢で実績があります。フロントアクスルの300mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの302mmディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証します。スタビライザー付きの前後独立懸架は、ダイナミックで快適なハンドリングに貢献しています。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントにおいて、フォード モンデオ スポーツブレーク チタニウムは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、オペル ベクトラ キャラバン、プジョー 407 SWといった強敵と対峙しました。それらと比較して、モンデオはより大胆なデザイン、優れた動的挙動、そして非常に魅力的な価格性能比で際立っていました。542リットルの広いトランクも強みであり、一部の直接的な競合他社を積載能力で上回っていました。ディーゼルエンジンの信頼性とシャシーの堅牢性は、多用途で耐久性のある車を求める家族にとって非常に注目すべき選択肢となりました。
結論
2007年型フォード モンデオ スポーツブレーク チタニウム 2.0 TDCi 140馬力は、スペース、快適性、性能、効率性の間で卓越したバランスを提供するファミリーセダンです。その魅力的なデザイン、パワフルで経済的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックなハンドリングは、日常使いや長距離移動のための多用途な車両を求める人々にとって非常にお勧めの選択肢です。年数が経っているにもかかわらず、特に中古車市場ではその堅牢性と信頼性が高く評価されており、提供できるものがたくさんあります。間違いなく、運転する人々にポジティブな印象を残す車です。