Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1575kg
価格
24,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
549 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Limited Edition 2.0 TDCi 140 CV (2012-2014)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオ・スポーツブレークは、単なるファミリーカーではなく、意思表明です。140馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載したリミテッドエディションは、エレガンス、スペース、そして飽きることなく長距離を走りたくなる確かなパフォーマンスの完璧なバランスを体現しています。決して期待を裏切らない旅の相棒であり、路上での快適さと信頼性の聖域です。
運転体験
ハンドルを握ると、非常に低い回転数から320Nmの豊かなトルクの推進力を感じます。爆発的なスポーティさを求めるのではなく、追い越しや長距離旅行で絶大な安心感を与える、リニアで力強いパワーデリバリーを追求しています。そのシャシーはフォードの傑作であり、不完全さから隔離する快適さと、約5メートルの長さを忘れさせる俊敏性との崇高な妥協点を実現しています。すべてのカーブが繋がっているように感じられ、すべての旅が快適で穏やかな体験となります。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、このスポーツブレークのボディで成熟の域に達しています。流れるようなラインとアスレチックなシルエットは、印象的でダイナミックな存在感を与え、退屈であることを拒否するステーションワゴンです。室内は、広々とした後部座席と、どんな冒険にも対応できる巨大な549リットルのトランクを備えた、真のラグジュアリー空間です。素材は頑丈で長持ちするように設計されており、時を経ても色褪せない堅牢さと品質の雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
当時、このモンデオはドライバーの快適性と安全性に焦点を当てた技術を提供していました。現在のスクリーンの過多とは異なり、その装備は効果的なクライメートコントロールや有能なサウンドシステムなど、車内での生活をより簡単にするための必需品に集中していました。真の技術は、効率的なエンジンとセグメントのベンチマークであったシャシーという機械工学にあり、デジタルな装飾よりも運転体験を優先していました。
競合
競争の激しい市場で、モンデオ・スポーツブレークはフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアントやオペル・インシグニア・スポーツツアラーのような巨人と対峙しました。しかし、常に優れたドライビングダイナミクス、ドイツのライバルよりも直接的でエキサイティングな感触、そしてスペース、装備、価格のバランスで際立っており、そのカテゴリーで最も賢明で情熱的な選択肢の一つとなっていました。
結論
このフォード・モンデオ・スポーツブレークは、単なる移動手段以上のものです。家族の一員です。今日では見つけるのが難しい誠実さと堅牢さで作られた、素晴らしいロードトリップのノスタルジーを呼び起こす車です。流行り廃りよりも、エンジニアリング、スペース、そして運転の喜びを重んじる人々にとって完璧な選択です。心に足跡を残す車です。