Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
215km/h
重量
1575kg
価格
27,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
549 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV (2012-2014)
一般的な説明
2011年のフォード・モンデオ・スポーツブレークは、単なるファミリーカーではなく、意思表明です。フォードが空間と多用途性を真の運転の楽しさと誰よりも巧みに組み合わせた時代を象徴しています。パワフルで効率的な163馬力の2.0 TDCiエンジンを搭載したこのモンデオは、興奮を諦めない理想的な旅の相棒、「マイルイーター」としての地位を確立しました。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は格別です。340Nmのトルクのおかげで、エンジンは低回転から力強く弾力的な力で押し出し、追い越しや加速時に絶大な自信を与えます。そのシャシーはまさに極上で、不完全さから隔離する乗り心地と、あらゆるカーブを楽しむように誘う俊敏性との見事なバランスが取れています。落ち着きがあり、安定し、路面に接続されていると感じられる車で、長い旅も短い旅も、やりがいのある体験にしてくれます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、スポーツブレークのボディでその表現の頂点に達します。その流れるような筋肉質のラインは、他のファミリーカーの地味さを避け、アスレチックでエレガントな存在感を与えます。チタニウムトリムは、17インチホイールとクロームのディテールで洗練されたタッチを加えます。室内は広々としており、素材の質が歓迎されるプレミアムな雰囲気を醸し出し、家族全員の幸福のために設計されたキャビンです。
技術と特徴
当時、モンデオ・チタニウムは快適性と安全性に焦点を当てた技術を満載していました。そのインフォテインメントシステムは現在のものとは比較できませんが、車内での生活をより簡単に、より楽しくするために必要なすべてを提供していました。デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、先進的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムなどの機能は、安全であると同時に先進的な運転環境を創造するというフォードのコミットメントを示していました。
競合
非常に競争の激しいセグメントで、モンデオ・スポーツブレークはフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、オペル・インシグニア・スポーツツアラー、プジョー508 SWなどの巨人と対決しました。一部のライバルは地味さや純粋な快適さを選択しましたが、モンデオは常にグループで最高の動的挙動を提供することで際立っていました。運転への情熱を諦めたくない人々のためのファミリーカーであり、それがこの車をユニークで望ましいものにした属性でした。
結論
このフォード・モンデオ・スポーツブレークは、実用的な乗り物以上のものであり、路上で良い思い出を作るための機械です。頑丈なエンジン、卓越したシャシー、魅力的なデザインの組み合わせにより、その世代で最高の選択肢の一つとなっています。ファミリーカーが広々として快適でありながら、同時に運転するのが非常にエキサイティングであり得るという証拠です。魅了し続けるモダンクラシックです。