Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
203PS
トルク
300Nm
燃費
7.7l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
227km/h
重量
1588kg
価格
31,000€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
549 L
70 L
149 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium S 2.0 EcoBoost 203 CV PowerShift (2010-2012)
一般的な説明
フォード モンデオ スポーツブレーク チタニウムSは、ただのステーションワゴンではありません。スペースと多用途性を必要としながらも、パワフルでダイナミックな走りのスリルを諦められない人々のためのフォードの答えです。203馬力の2.0L EcoBoostエンジンを搭載し、この車はエレガントで機能的なボディの下に鼓動するスポーティな心を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は即座に得られ、満足感に満ちています。ターボエンジンの推力は低回転から力強く、PowerShiftデュアルクラッチギアボックスのおかげで驚くほどスムーズに加速します。路上では安定感があり、サスペンションは家族のための快適さと、カーブを自信を持って駆け抜けるために必要な硬さを見事に両立させており、5メートル近い車を運転していることを忘れさせてくれます。笑顔にさせてくれるマイルイーターです。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。スポーツブレークの伸びやかなシルエットは、印象的な18インチホイールやよりアグレッシブなボディキットといったチタニウムSトリムのスポーティなディテールによって強調されています。エレガンスとパワーを等しく伝える視覚的な調和を実現し、ビジネスミーティングに到着する姿も、家族旅行のために荷物を満載した姿も同样によく似合う車です。
技術と特徴
当時、このモンデオはフォードにとって重要な技術的飛躍を象徴していました。直噴ターボ付きのEcoBoostエンジンは効率と性能の驚異であり、PowerShiftトランスミッションは迅速でほとんど感知できないシフトチェンジを提供し、プレミアムモデルに近い運転体験をもたらしました。今日ではそのインフォテインメントシステムは時代遅れに見えるかもしれませんが、その機械的な心臓部は依然として著しく現代的です。
競合
このモンデオは、セグメントで確固たる地位を築いているライバルたちに果敢に立ち向かいました。フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントやオペル インシグニア スポーツツアラーといったファミリーセダンと真っ向から勝負し、さらなるダイナミズムを提供しました。アウディ A4 アバントやBMW 3シリーズ ツーリングといったプレミアムブランドのエントリーモデルから顧客を夺うことさえ敢行し、スペース、装備、運転感覚の比類なきバランスで競争しました。
結論
フォード モンデオ スポーツブレーク 2.0 EcoBoostは、単なるファミリーカー以上の存在です。実用的な乗り物に見せかけた楽しみのためのマシンです。家族を持った情熱的なドライバーにとって完璧なバランスを体現しています。日常生活で必要とされるスペースと快適さを提供しつつ、どんな旅もエキサイティングな体験に変えるパワーとシャシーをボンネットの下に秘めています。義務と喜びの間で選択する必要がないように設計された、魂を持つ車です。