Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
6.5l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
31,050€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
549 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2011年式のフォード・モンデオ・スポーツブレークは、単なるファミリーカーではなく、意思表示そのものです。チタニウムトリムと強力な200馬力の2.2 TDCiディーゼルエンジンを搭載し、長距離セダンの黄金時代の集大成を象徴しています。広々とした空間と力強い心臓部を組み合わせ、人々を魅了する優雅さと落ち着きで長距離を走破するために設計された車です。
運転体験
ハンドルを握ると、すぐに道との一体感を感じます。低回転から発生する420Nmのトルクの突き上げは中毒性があり、電光石火の追い越しと絶え間ない力強さを提供します。6速オートマチックトランスミッションはパワーをスムーズに管理し、あらゆる旅をリラックスした体験に変えます。フォードの伝統に忠実なシャシーは、快適性とダイナミズムの絶妙なバランスを提供し、すべてのカーブで絶対的な自信を与え、長距離ドライブを真の喜びに変えます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学の産物であるそのデザインは、今日でも魅力的でアスレチックです。スポーツブレークのボディは、549リットルのトランクで絶大な多用途性を提供するだけでなく、全体にスタイリッシュでダイナミックなシルエットを与えます。チタニウムトリムは、特定のディテールと17インチホイールでそのエレガンスを高め、印象的な外観を完成させます。室内では、すべての乗員の快適さを考えて設計された、広々としてよくできたキャビンがあなたを迎えます。
技術と特徴
当時、モンデオ・チタニウムは技術的に進んだ車でした。可変ジオメトリーターボ付きのコモンレールディーゼルエンジンは、性能と燃費の完璧なバランスを追求した洗練されたエンジニアリングの結晶でした。現代のスクリーンはありませんが、快適性と安全性の装備は非常に充実しており、安心して快適に旅行するために必要なすべてを提供し、優れた技術とは長持ちし、役立ち続けるものであることを証明しています。
競合
このモンデオは、熾烈でハイレベルな競争に直面しました。製造品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、印象的なデザインのオペル・インシグニア・スポーツツアラー、そして快適性とスタイルに重点を置いたフランスのプジョー508 SWやシトロエンC5ツアラーといった巨人たちと直接競合しました。しかし、モンデオは常にセグメントで最も満足度の高い運転体験を提供することで際立っていました。
結論
フォード・モンデオ・スポーツブレーク 2.2 TDCiは、ほぼ完璧な旅の機械です。パワフルで個性的なエンジン、卓越したシャシー、広大な室内空間、そして品格をもって歳を重ねたデザイン、そのすべてを備えた車です。運転を愛し、大きなトランクの多用途性を必要とする人々にとって、忠実でエキサイティングな相棒であり、ファミリー・グランドツアラーの真髄を体現しています。情熱的であると同時に合理的な選択です。