Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
4.8l/100
排出
123g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
208km/h
重量
1601kg
価格
34,365€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
525 L
62.5 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2016-2018)
一般的な説明
フォード モンデオ スポーツブレークは、単なるファミリーカーではありません。それは意思表明です。スペース、快適さ、そして卓越したダイナミックな挙動が、エレガントでパワフルなシルエットに融合した時代を象徴しています。この車はあなたを運ぶだけでなく、人生で最も重要な旅に、他では味わえない堅牢性と信頼感で寄り添います。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオは真のマイルイーターのように感じられます。150馬力の2.0 TDCiエンジンは、350Nmのトルクのおかげで静かな力強さで押し出し、追い越しや満載時の走行を単なる手続きにしてしまいます。パワーシフトギアボックスは乗り心地を滑らかにしますが、極端なスポーティさを目指しているわけではありません。本当に魅了されるのはそのシャシーです。高速道路での安定感は無敵に感じさせ、そのサイズからは驚くほどのコーナリングの俊敏性を提供します。安全性と、深く成熟した運転の喜びを伝える車です。
デザインと美学
そのデザインは印象的で時代を超越しています。アストンマーティンを彷彿とさせる有名なフロントグリルは、圧倒的な個性を与えています。スポーツブレークのボディは単なる付け足しではなく、実用的かつ魅力的なリアで完結する流れるようなアスレチックなラインです。室内ではスペースが主役で、実生活のために設計されたキャビンでは、すべての乗客が素晴らしい快適さで旅をし、525リットルのトランクは底なしのように思えます。
技術と特徴
チタニウムトリムでは、モンデオは生活を楽にする技術が満載でした。SYNCインフォテインメントシステムは、今日では時代遅れですが、当時は有能なコントロールセンターでした。運転支援システム、キーレスエントリー＆スタート、そしてモダンなタッチを加えるデジタルインストルメントクラスターを備えていました。乗員の快適さと安全に焦点を当てた、技術的に信頼できる車でした。
競合
知覚品質の王であるフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントや、道路のもう一つの巨人であるオペル インシグニア スポーツツアラーといった巨人と対決しました。また、スペースで無敵のシュコダ スペルブ コンビや、デザインと独創性を武器にしたプジョー 508 SWとも戦いました。それらに対して、モンデオは常にダイナミックな挙動と快適さの間の見事なバランスを誇らしげに守り、しばしば非常に有利な装備と価格の比率を誇りました。
結論
フォード モンデオ スポーツブレークは、運転を愛し、スペースを必要とする人々にとって完璧な隠れ家です。仕様を超えた魂を持つ、正直で有能な車です。それはあなたを世話し、楽しませ、揺るぎない忠誠心であなたに仕える、クラシックなファミリーセダンの集大成を表しています。今日の状況において、ノスタルジックで非常に賢明な選択です。