Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
パワー
116PS
トルク
280Nm
燃費
6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
195km/h
重量
1554kg
価格
22,570€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
540 L
56 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mondeo Trend 2.0 TDCi 115cv Wagon (2002-2003)
一般的な説明
2000年代初頭のフォード・モンデオ・ワゴンは単なる車ではなく、ファミリーステーションワゴンが道路を席巻していた時代の思い出です。TDCiディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、スペース、快適性、そして文句ひとつ言わずに何キロも走り続ける疲れ知らずの旅の相棒を求める家族にとって完璧なソリューションとして提示されました。
運転体験
ハンドルを握ると、モンデオはすぐに信頼感を抱かせる堅牢さと落ち着きを伝えてきます。116馬力のエンジンは、低回転からの豊かなトルクのおかげで、日常使いや長距離旅行に十分な力強さで決然と加速します。爆発的なスポーティさではなく、滑らかで一定のパワーデリバリーを追求しています。最もエキサイティングなのはそのシャシーで、乗員の快適性と路面との一体感を感じさせる俊敏性との見事なバランスは、フォードがその特徴とした品質です。
デザインと美学
モンデオ・ワゴンのデザインは、フォードの「ニューエッジ」デザイン言語の明確な表現です。そのラインは控えめでありながら、緊張感があり、明確に定義されており、年月を経てもエレガントで均整の取れたシルエットを保っています。ダイナミックな美学を犠牲にしない機能的なデザインです。その大きなサイズは不格好に感じさせず、むしろ有能で安全な車、威厳があり時代を超越した存在感を持つファミリーカーのイメージを投影します。
技術と特徴
当時、このモンデオの技術はそのセグメントの最前線にありました。車の心臓部であるコモンレール式直噴TDCiエンジンは、ディーゼルの効率性と洗練性において大きな進歩を代表していました。その先進的な四輪独立懸架サスペンションは、高く評価されたダイナミックな挙動の基盤でした。今日ではその装備はシンプルに見えるかもしれませんが、その機械工学は優れた持続的な運転体験を提供するために設計されました。
競合
このモンデオは、ヨーロッパ市場の中心で熾烈な競争に直面しました。仕上げの品質で知られるフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、広大なスペースを誇るオペル・ベクトラ・キャラバン、そして快適性とデザインを重視したフランスのプジョー406ブレークやルノー・ラグナ・グランツアラーといった巨人たちと家族の支持を争いました。それらの中で、モンデオは常にセグメントで最も満足度の高い、バランスの取れた走りを提供することで際立っていました。
結論
フォード・モンデオ 2.0 TDCi ワゴンは、単なるファミリーカー以上の存在です。信頼性と誰もが楽しめる運転の喜びの象徴です。スペース、機械的な堅牢さ、そして卓越したシャシーを優先する自動車哲学を体現しています。広々として燃費が良く、カーブごとに魂を感じられる車を探している人にとって、このモンデオは今なお知性と感情に満ちた選択肢です。