Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.5i V6 170cv Wagon (2002-2003)

2001
Gasolina
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

パワー

170PS

トルク

220Nm

燃費

10.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10s

最高速度

216km/h

重量

1563kg

価格

27,940

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

540 L

タンク

58 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク58 L
トランク540 L

詳細分析 Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.5i V6 170cv Wagon (2002-2003)

一般的な説明

V6エンジンを搭載した2001年式フォード・モンデオ・ギア・ワゴンは、ファミリーセダンの黄金時代を体現しています。単に実用的で広々とした車というだけでなく、ステーションワゴンの多用途性と、ますます希少で特別になりつつある6気筒エンジンの洗練とパワーを組み合わせた、意思表明の車です。運転の喜びを諦めたくなかった家庭の父親にとって完璧な車を象徴しています。

運転体験

このモンデオのハンドルを握ることは、ほとんど忘れ去られていた滑らかさを再発見することです。2.5リッターV6エンジンは、170馬力をリニアかつシルキーに発揮し、低回転では魅惑的な機械的なささやきを、加速時には高貴なサウンドへと変化させます。トルクコンバーター付きオートマチックトランスミッションは快適性を優先し、長距離旅行をリラックスした体験にします。見事にセッティングされたシャシーは、そのサイズと時代の車としては驚くほどの信頼性と落ち着きを路上で伝え、快適性とダイナミズムの間の見事なバランスを実現しています。

デザインと美学

フォードの「ニューエッジ」デザインは、この世代のモンデオで成熟に達します。そのラインはクリーンで、張りがあり、エレガントで、このワゴンバージョンでは印象的で均整の取れたシルエットを生み出しています。全長4.8メートルを超え、その存在感は否定できません。ギアトリムは、クロームのディテールとより洗練されたインテリアで個性を加え、控えめな高級感を醸し出します。退屈でなく機能的で、見栄を張らずにエレガントという、見事に年を重ねたデザインです。

技術と特徴

このモンデオの真の技術的な宝石は、その機械的な心臓部にあります。アルミニウム製で可変吸気システムを備えたデュラテックV6エンジンは、大衆車向けの洗練されたエンジニアリングの結晶でした。さらに、独立したマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、同時代の多くのライバルよりも優れた動的挙動をもたらす先進的なソリューションでした。インフォテインメント技術は一昔前のものですが、その機械的およびシャシーの基盤は最先端でした。

競合

当時、このV6モンデオは手ごわい競争に直面していました。V5またはV6エンジンを搭載することが多かったフォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアント、オペル・ベクトラ・キャラバン、そして洗練されたプジョー406ブレークと直接競合しました。また、ルノー・ラグナ・グランツールとも渡り合い、アウディA4アバントやBMW 3シリーズツーリングのようなプレミアムワゴンのエントリーレベルバージョンに対する、より広々として手頃な代替案となることさえ可能で、非常に競争力のある運転レベルと装備を提供しました。

結論

このフォード・モンデオ・ワゴンV6は、単なる中古のファミリーカーではありません。愛好家にとっての宝物です。540リットルのトランクの絶大な実用性と、V6エンジンのやりがいのあるメロディアスな運転体験という、両方の世界の長所を凝縮した「ヤングタイマー」です。あらゆる旅で楽しむための車であり、最も合理的なセグメントでさえもエンジンエンジニアリングと運転の喜びが優先された時代を思い出させてくれます。