Ford Mondeo Wagon Titanium X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2004-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

パワー

155PS

トルク

360Nm

燃費

6.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9s

最高速度

216km/h

重量

1555kg

価格

27,610

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

540 L

タンク

56 L

パワー

114 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力155 CV / 114 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク56 L
トランク540 L

詳細分析 Ford Mondeo Wagon Titanium X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2004-2005)

一般的な説明

2004年から2005年にかけて発売された155馬力のフォード モンデオ ワゴン チタニウム X 2.2 TDCiは、当時のモンデオファミリーレンジにおける多用途性とパフォーマンスの頂点を表しています。パワフルなディーゼルエンジンと快適性および機能性を追求した構成により、このモデルは、スペースと実用性を犠牲にすることなく、ダイナミックな運転体験を提供できるファミリーカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

モンデオ ワゴン チタニウム X 2.2 TDCiの運転は、やりがいのある体験です。155馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを発揮し、360Nmのトルクはあらゆる加速で感じられ、高速道路でも市街地でも安全な追い越しと機敏な運転を可能にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すのに貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、快適性と安定性の優れたバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、ダイレクトで路面状況をよく伝えます。全体として、しっかりとした足元と安心感のある、運転を楽しむことができる車です。

デザインと美学

2001年型フォード モンデオ ワゴン チタニウム Xのデザインは、2004年から2005年のアップデートを経ても、ブランドのステーションワゴンに典型的な堅牢で機能的な美学を維持しています。そのラインはクリーンで時代を超越し、個性を与えるフロントグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトが特徴です。全長4804mm、全幅1812mm、全高1441mmのワゴンボディは、堂々とした存在感と広々とした室内空間を示すシルエットを提供します。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、スポーティな外観を向上させるだけでなく、より良いグリップと安定性にも貢献します。インテリアデザインは控えめですが、人間工学に基づいており、当時の高品質な素材と直感的なダッシュボードを備え、すべての乗員の快適性を考慮して設計されています。

技術と特徴

当時、モンデオ ワゴン チタニウム X 2.2 TDCiは、運転体験と安全性を向上させるための先進技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2 TDCiエンジンは、ディーゼル効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、より良いパワー利用とより調整された燃費を可能にしました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてダイナミックで安全な挙動を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。今日の最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、チタニウム Xバージョンの標準装備は、当時の快適性と接続性を向上させる要素を含め、かなり充実していました。

競合

当時のディーゼルファミリーカーセグメントにおいて、フォード モンデオ ワゴン チタニウム X 2.2 TDCiは強力な競合他社と対峙していました。その中には、仕上げの品質とプレミアムなイメージで知られるフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、快適性と装備のバランスが取れたオペル ベクトラ キャラバン、そして独特のデザインと乗り心地の快適性に重点を置いたプジョー 407 SWがありました。その他の競合他社には、ルノー ラグナ グランドツアーやマツダ 6 ワゴンがあり、それぞれデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを持っていました。モンデオは、その優れた動的挙動、パワフルなエンジン、そしてコストパフォーマンスで際立っていました。

結論

155馬力のフォード モンデオ ワゴン チタニウム X 2.2 TDCiは、パワフルで効率的なディーゼルエンジンと、快適で安全な運転体験を提供するよく調整されたシャシーを完璧に組み合わせたファミリーカーです。機能的でありながら魅力的なデザインと、広々として設備の整ったインテリアは、長距離旅行や日々の家族生活に理想的なパートナーとなります。年数が経っているにもかかわらず、堅牢で信頼性が高く、高性能なファミリーカーを求める人々にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。当時の価格は27,610ユーロで、公式割引3,500ユーロが適用されたため、そのセグメントでは非常に競争力がありました。