Especificaciones y análisis del Ford Mustang
パワー
487PS
トルク
-Nm
燃費
21.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
3.5s
最高速度
200km/h
重量
2351kg
価格
82,008€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 ドア
402 L
- L
- kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Mustang Mach-E Rally AWD 358 kW (487 CV) Rango Extendido · 487 CV (2024)
一般的な説明
フォード マスタング マッハE ラリーは、電気の未来とラリーの不屈の魂を大胆かつエキサイティングに融合させた、意思表明です。単なる電動SUVではありません。アドレナリンは燃料を選ばない、と信じる人々のための夢の具現化です。487馬力とダート走行用にチューニングされたシャシーを備え、フォードは運転の楽しさの概念を再定義する野獣を解き放ちました。
運転体験
マッハE ラリーのハンドルを握ることは、本能的な体験です。2つの電気モーターによる猛烈な即時性でシートに押し付けられ、息をのむような3.5秒で時速0kmから100kmまで加速します。しかし、本当の魔法はアスファルトが終わったときに現れます。ラリースポーツ走行モードは車を変貌させ、制御されたドリフトと鳥肌が立つほどの路面との一体感を可能にします。それは精密さとパワーのダンスであり、すべての砂利道コーナーでプロのドライバーになったような気分にさせてくれる大人のためのおもちゃです。
デザインと美学
その美学は鬨の声です。マッハEの未来的なベースの上に、フォーカスRSにインスパイアされた印象的なリアスポイラー、純粋なラリーホワイトの19インチアロイホイール、そしてリフトアップされ保護されたボディなど、競技を直接連想させる要素が追加されています。専用グリルから装飾ストライプまで、すべてのディテールがその目的を伝えています。それは冒険のために生まれ、人目を引くための車です。アグレッシブで機能的、そして見事にカリスマ的です。
技術と特徴
このマスタングのテクノロジーは、完全にパフォーマンスと興奮に焦点を当てています。その心臓部は、510kmの航続距離を約束する91kWhのバッテリーを搭載した2モーターの全輪駆動システムです。マグネライドサスペンションは、荒れた路面の厳しさを吸収するために再調整されており、ラリースポーツモードのソフトウェアは、オフロードでの楽しさを最大化するためにスロットルレスポンスと安定性制御を調整します。それは純粋な感動のために奉仕するフォードの最先端のエンジニアリングです。
競合
マッハE ラリーは独自のリーグで戦っており、直接的なライバルを見つけるのが難しいニッチ市場を創造しています。テスラ モデルY パフォーマンスやキア EV6 GTのようなモデルは純粋な加速力で競うことができますが、その精神とオフロードへの備えが欠けています。おそらくコンセプトで最も近いライバルは、より高級なセグメントに属するポルシェ タイカン クロスツーリスモでしょう。しかし、フォードの提案はユニークです。手頃で気兼ねなく楽しめる電動ラリースポーツカーです。
結論
フォード マスタング マッハE ラリーは、自動車業界における新鮮な風です。電動化が楽しみの終わりを意味しないことを証明する、勇敢で、非合理的で、深く情熱的な車です。思い出を作り、泥だらけになり、運転する人の顔に消えない笑顔を描くために設計されたマシンです。最も効率的でも実用的でもない電気自動車ですが、間違いなく市場で最もエキサイティングで本物の1台です。