Especificaciones y análisis del Ford Puma
パワー
125PS
トルク
157Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
203km/h
重量
1040kg
価格
18,331€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
240 L
42 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Puma 1.7 · 125 CV (1997-2002)
一般的な説明
1997年のフォード・プーマは単なる車ではなく、意思表明でした。保守的なデザインの時代に、フォードはフィエスタのプラットフォームをベースにしたこの小型スポーツクーペを果敢に発売し、純粋なドライビング体験と型破りなスタイルを約束しました。日常の実用性を犠牲にすることなく、ハンドルを握るスリルを求める人々の心を捉えた、新鮮な風でした。
運転体験
プーマ1.7のハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。ヤマハと共同開発された125馬力のエンジンは、伝染するような喜びで回転し、魅惑的なサウンドを奏でます。わずか1040kgの軽量ボディと卓越したチューニングが施されたシャシーのおかげで、車は機敏で、ダイレクトで、コミュニケーション豊かに感じられます。精密なステアリングと5速マニュアルギアボックスがあなたをメカニズムの一部のように感じさせ、すべてのカーブが遊びへの誘いとなります。アスファルトと直接つながる、笑顔を生み出すボディ付きゴーカートです。
デザインと美学
フォードの「ニューエッジ」デザインは、プーマでその究極の表現を見出しました。そのシャープなライン、筋肉質なホイールアーチ、そして何よりも象徴的なアーモンド形のヘッドライトは、今日でも人々の目を引く、猫のような未来的な外観を与えました。手頃な価格の車も芸術作品になりうることを証明した、印象的な存在感を持つコンパクトカーであり、動く彫刻でした。より地味でフィエスタと共有された内装は、これほどカリスマ的なボディワークの前では二の次でした。
技術と特徴
今日ではその技術は単純に見えるかもしれませんが、プーマの心臓部は当時としては先進的でした。アルミニウムブロックと可変バルブタイミングを備えた1.7 Zetec-SEエンジンは、優れた効率的なパフォーマンスを提供するエンジニアリングの宝石でした。しかし、真の技術的偉業はそのシャシーにありました。フォードはチューニングの熟練を示し、スポーティさと快適さの完璧なバランスを達成し、多くのライバルが羨むセグメントのベンチマークとなりました。
競合
プーマは競争の激しいニッチ市場に参入し、その主な敵はサブコンパクトから派生した別の小型クーペであるオペル・ティグラでした。また、ルノー・メガーヌ・クーペのような人気コンパクトカーのクーペバージョンとも対決しました。しかし、プーマは常に独自のリーグで戦いました。その卓越したダイナミックな挙動により、純粋なドライビング感覚の点で一段上に位置し、純粋主義者のお気に入りとなりました。
結論
初代フォード・プーマは古い車以上のものであり、現代のクラシックであり、運転の楽しさが優先された時代の証です。大胆なデザインと感情に焦点を当てたエンジニアリングの完璧な共生を表しています。すべての車好きにとって、プーマ1.7は手頃な価格の宝石であり、今日では見つけるのが難しい本物の、中毒性のあるドライビング体験を提供する未来のクラシックです。