Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
160PS
トルク
385Nm
燃費
6.5l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
171km/h
重量
2006kg
価格
30,219€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
- L
80 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Cabina Sencilla XL 2.2 TDCi 118 kW (160 CV) 4x4 Start&Stop · 160 CV (2016-2018)
一般的な説明
2016年型フォード・レンジャーのシングルキャブ仕様は、究極の作業ツールの具現化です。単なる車両ではなく、最も過酷な労働日や最も厳しい地形に耐えるように設計された、頑丈なピックアップトラックのアメリカの伝統の中で鍛えられた、疲れ知らずの相棒です。その目的は明確です：何よりもまず、強さと能力です。
運転体験
レンジャーのハンドルを握ることは、制御された生のパワーを感じることです。160馬力の2.2 TDCiディーゼルエンジンは自信を抱かせる力強さで押し出し、非常に低い回転数から豊かなトルクを供給し、無敵であるかのように感じさせます。4x4トラクションとマニュアルギアボックスはあなたを直接マシンに接続し、どんな路面でも完全な支配感を提供します。そのリジッドリアアクスルサスペンションは積載用に設計されており、硬く感じることがありますが、電動パワーステアリングが日常のハンドリングを滑らかにし、この猛獣を驚くほど扱いやすい味方に変えます。
デザインと美学
その美学は純粋な機能性と筋肉です。シングルキャブ構成は荷室スペースを最大化し、仕事が優先事項であることを明確にしています。そのラインは印象的で、かなりの高さと大径プロファイルのタイヤを収容する際立ったホイールアーチが特徴です。不必要な装飾はなく、強度と耐久性を伝える堅実で正直な存在感だけがあります。内装も同じ哲学に従っています：耐久性のある素材と、長持ちし、車内での生活を容易にするように設計された論理的なレイアウトです。
技術と特徴
その焦点は頑丈さですが、2016年型レンジャーは不可欠な技術を放棄していません。市街地での燃費を最適化するためのスタート＆ストップシステムや、低速での操作を容易にする電動パワーステアリングなどの要素を取り入れています。最新世代のスクリーンやアシスタントの数々は見つかりませんが、その伝説的な信頼性を損なうことなく、仕事をより安全で少し快適にするために必要な、ちょうど良い量の技術が備わっています。
競合
競争の激しいピックアップトラックの世界で、フォード・レンジャーは業界の巨人たちと渡り合います。その直接のライバルは、破壊不能で知られるトヨタ・ハイラックス、多才な三菱・L200、そして頑丈な日産・ナバラのような伝説的なモデルです。それぞれが同様の能力と耐久性の方式を提供しますが、レンジャーは常に、その働き者の魂を犠牲にすることなく、乗用車に少し近い運転感覚で際立ってきました。
結論
フォード・レンジャー シングルキャブは、意図の表明です。重い荷物を運び、他の者が敢えて行かない場所へ冒険することができる、最高の信頼性を持つツールを求める人々の選択です。それは、並外れた容量と回復力のために、豪華さと乗客スペースを犠牲にします。プロフェッショナルにとっては合理的な購入ですが、長持ちするように作られた車両の真正性と強さを評価する人々にとっては感情的な決定でもあります。