Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
160PS
トルク
385Nm
燃費
7l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
30,598€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
- L
80 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Cabina Sencilla XL 2.2 TDCi 118 kW (160 CV) 4x4 Start&Stop · 160 CV (2018-2019)
一般的な説明
シングルキャブのフォード・レンジャーは単なるピックアップトラックではなく、意思表明です。過酷な仕事と妥協のない冒険のために生まれ、この車は伝説だけが提供できる堅牢性と信頼性を体現しています。絶対的な自信を持ってあらゆる地形に挑戦するよう誘う、パワフルなツールであり、疲れ知らずの相棒です。
運転体験
レンジャーのハンドルを握ることは、160馬力のディーゼルエンジンの生のパワー、そして何よりも非常に低い回転数から発生する印象的な385Nmのトルクを感じることです。6速マニュアルトランスミッションの各シフトは意図的な行為であり、マシンと直接つながります。4x4駆動は乗り越えられない障害はないと囁きます。速さではなく、牽引能力と克服を追求します。そのしっかりとした正直なサスペンションは、どんな挑戦にも対応できる荷役獣としての性質を常に思い出させます。
デザインと美学
その美学は純粋な機能と力です。シングルキャブは荷室スペースを最大化し、その目的を率直に定義します。道路を支配する堂々としたデザインです。そのラインは筋肉質で角張っており、揺るぎない耐久性のイメージを投影します。不必要な装飾はなく、その任務のために完璧に設計されたツールの正直な美しさだけがあります。
技術と特徴
その心臓部は頑丈ですが、レンジャーは効率と制御のために考えられた技術を統合しています。スタート&ストップシステムは日常の消費を抑えるのに役立ち、電動パワーステアリングはこのサイズの車両の操作を容易にします。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたTDCiエンジンは、最も必要なときに一貫した信頼性の高いパフォーマンスを提供する、実績のあるエンジニアリングの結晶です。
競合
巨人のアリーナで、フォード・レンジャーはトヨタ・ハイラックス、三菱・L200、日産・ナバラといった強豪と競い合います。それぞれが耐久性の象徴ですが、レンジャーは常にアメリカの作業能力と、そのセグメントにしては驚くほど機敏な動的挙動とのユニークなバランスで際立ってきました。
結論
このフォード・レンジャーは単なる乗り物ではありません。最も要求の厳しい仕事や最も大胆な冒険のための信頼できるパートナーです。贅沢を犠牲にして、魅了する本物らしさと能力を手に入れています。正直で、パワフルで、事実上破壊不可能なマシン、決してあなたを裏切らない車輪の上の強さの遺産を求める人のための選択です。




