Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
170PS
トルク
405Nm
燃費
7.9l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
39,687€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
- L
80 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger XL Cabina Sencilla 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x2 · 170 CV (2023-2025)
一般的な説明
2023年フォード・レンジャーのシングルキャブ仕様は、究極の作業ツールの具現化です。単なるピックアップトラックではなく、新世代レンジャーを定義する現代的な本質を犠牲にすることなく、最も過酷な労働に耐えるように設計された不屈の相棒であり、意思表明でもあります。それは、現代的なスーツをまとった、昔ながらの圧倒的なパワーと信頼性です。
運転体験
このレンジャーのハンドルを握ることは、170馬力のパワー、そして何よりも405Nmのトルクの力を感じることです。2.0Lエコブルーディーゼルエンジンは、特に荷物を積んだ際に自信を抱かせる力強さで押し出します。6速マニュアルギアボックスは、ダイレクトで堅牢なコントロールを提供し、純粋な形でマシンとあなたを繋ぎます。その本来の生息地はハードワークですが、電動パワーステアリングと、積載量と快適性のバランスを取るサスペンションにより、長距離の移動も驚くほど快適です。アスファルトにしっかりと根を下ろし、いかなる挑戦にも対応できる坚固な車両だと感じられます。
デザインと美学
そのデザインは、あらゆる面から機能性を叫んでいます。シングルキャブは荷室スペースを最大化し、印象的で実用的なシルエットを生み出します。全長5.37メートルというその存在感は否定できません。ラインは筋肉質で正直、不要な装飾はありません。内装では、XLトリムは耐久性とシンプルさに重点を置いており、時の試練や厳しい使用に耐えるように設計された素材を使用していますが、実用性が知性と相反しないことを示す、考え抜かれた人間工学に基づいています。
技術と特徴
作業用車両でありながら、フォードは不可欠なテクノロジーを惜しみなく投入しています。ストップ＆スタートシステムは市街地での燃料一滴まで最適化しようとし、電動パワーステアリングはこのサイズの車両において真の贈り物であり、低速での操作を容易にします。このトリムでは基本的ですが、インストルメントクラスターとインフォテインメントシステムは、日常使用に必要な情報と接続性を提供し、テクノロジーが生産性に貢献するもう一つのツールとなり得ることを証明しています。
競合
作業用ピックアップトラックの競争の激しい世界で、レンジャーは、その伝説的な耐久性で有名なトヨタ・ハイラックス、もう一つのヘビーデューティースペシャリストであるいすゞ・D-MAX、そして三菱・L200といった巨人たちと競合します。それらに対して、レンジャーは、その能力と堅牢性を一切犠牲にすることなく、よりモダンなデザインとわずかに洗練された運転感覚というカードを切ります。
結論
フォード・レンジャーXLシングルキャブは、単なる車両以上の存在です。信頼できるパートナーです。それは、古き良き時代のタフさと新世紀の知性の完璧な融合を表しています。卓越した積載能力と耐久性を求めつつも、日々の仕事を楽にする快適性とテクノロジーの細部を重んじる人々のための選択です。あなたを裏切らないマシンであり、力と忍耐の象徴です。