Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
109PS
トルク
266Nm
燃費
11.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
25.6s
最高速度
145km/h
重量
1785kg
価格
26,240€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Doble Cabina 2.5TDi · 109 CV (2003-2007)
一般的な説明
2003年のフォード・レンジャーは単なるピックアップトラックではありません。それは回復力と勤勉の象徴です。機能性が豪華さよりも優先された時代に生まれたこの車は、最も過酷な地形や最も重い作業にも文句を言わずに立ち向かう、疲れ知らずの相棒として存在します。その精神は、誠実で強力な道具の精神です。
運転体験
レンジャー2.5TDiのハンドルを握ることは、本能的な体験です。109馬力のディーゼルエンジンは紛れもない個性で咆哮し、低回転域で266Nmのトルクを発生させ、すべてを断固として動かします。最高速度や電光石火の加速を求めてはいけません。その心臓は努力のリズムで鼓動し、四輪駆動はアスファルトを離れて他人が敢えて行かない場所へ冒険する自信を与えてくれます。5速マニュアルトランスミッションの各シフトは機械的でダイレクトに感じられ、純粋で本物の運転方法とあなたを結びつけます。
デザインと美学
そのデザインは、その目的を反映しています。直線的なライン、堂々とした存在感、そして耐久性を叫ぶ構造です。不要な装飾はなく、頑丈なボディと、装備や仕事仲間のためのスペースを提供するダブルキャブだけです。内装はスパルタンで、時の試練や乱暴な扱いに耐えるように設計された硬質プラスチックが使われています。その美しさは誠実さと妥協なく機能を果たす能力にあるため、古びることのないデザインです。
技術と特徴
このレンジャーの技術は、タッチスクリーンや運転支援システムにあるのではなく、その堅牢な機械工学にあります。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたエンジンは、実証済みの信頼性の例です。切り替え可能な四輪駆動システムは、ラダーフレームシャーシとリジッドアクスルリアサスペンションとともに、最も過酷な条件に耐えるように設計されたアセンブリを形成します。それは、耐久性があり、修理可能で、決してあなたを失望させない技術です。
競合
当時、フォード・レンジャーはピックアップセグメントの巨人たちと競い合いました。不滅のトヨタ・ハイラックス、多才な三菱・L200、堅牢な日産・ナバラなどのモデルが直接の競合相手でした。それらはすべて、タフさと能力という同様の哲学を共有し、仕事と冒険の巨人たちの間で伝説的な戦いを繰り広げました。
結論
2003年のフォード・レンジャーは、すべての人のためのトラックではありません。それは、圧倒的な力、絶対的な信頼性、そしてどこへでも行ける能力を重んじる人々のための心からの選択です。共有された経験を通じて所有者との絆を築き、単なる金属とボルト以上のものになります。それは忍耐と自由の遺産です。