Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
109PS
トルク
266Nm
燃費
11.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
25.6s
最高速度
145km/h
重量
1785kg
価格
28,281€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Doble Cabina 2.5TDi XLT · 109 CV (2003-2007)
一般的な説明
2003年のフォード・レンジャーは単なるピックアップトラックではなく、意思表明です。堅牢さと能力だけが唯一の価値であった時代を象徴しています。これに乗り込むことは、冒険とハードワークの精神とつながることであり、どんな道をも制し、どんな挑戦をも見返りを求めずに乗り越えるために生まれたマシンです。
運転体験
このレンジャーを運転するのは、本能的な体験です。2.5リッター、109馬力のディーゼルエンジンは、 brutalな正直さで咆哮し、低回転からトルクを発生させて信頼感を抱かせる力で押し出します。5速マニュアルトランスミッションは、シフトチェンジのたびにあなたを参加させ、足元で機械が作動しているのを感じさせます。速くはありませんが、その四輪駆動とシャシーは、壊れたアスファルトであろうと忘れられたダートロードであろうと、地形に対する無敵感、絶対的な力を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な機能美です。角張ったライン、堂々とした存在感、そして乗組員や家族のためのスペースを約束するダブルキャブ。不要な装飾はなく、すべてのパネルとすべての角度が耐久性と実用性のために設計されています。それは実用性の美しさであり、その目的が永遠であるため古びることのない美学です。信頼できる頑丈な道具であることです。
技術と特徴
このレンジャーの技術は、その機械的な心臓部にあります。インタークーラー付きターボディーゼルエンジンは、パワーと信頼性を生み出すための実証済みの効果的なソリューションでした。タッチスクリーンや運転支援システムは忘れてください。ここでの技術は、切り替え可能な四輪駆動、リジッドアクスルサスペンション、そして爆弾にも耐える構造です。アルゴリズムではなく、純粋でハードなエンジニアリングを信頼することを教えてくれる車両です。
競合
当時、フォード・レンジャーはピックアップトラック界の伝説的な巨人たちと競い合いました。トヨタ・ハイラックス、三菱・L200、日産・ナバラといった名前が直接の競争相手でした。それぞれが独自のファン層を持ち、市場で最もタフで信頼性の高い作業車の王座を巡って壮大な戦いを繰り広げました。
結論
フォード・レンジャー2.5TDiは単なる乗り物ではありません。決してあなたを裏切らない忠実な相棒です。運転との真のつながりを求め、余計な豪華さよりもシンプルさと頑丈さを重んじる人々のための選択です。正直で、有能で、時代を超越したマシンであり、走行するキロメートルごとに尊敬と感嘆を呼び起こし続けます。