Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
143PS
トルク
330Nm
燃費
8.9l/100
排出
244g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
158km/h
重量
1920kg
価格
29,362€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Doble Cabina 2.5 TDCi · 143 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のフォード・レンジャーは単なる作業道具以上のものであり、回復力と自由の象徴です。最も過酷な地形を支配するために生まれ、このピックアップは冒険へと誘う多用途性と猛烈な力を兼ね備え、頑丈さが日常生活や最大の挑戦における忠実な相棒の精神と矛盾しないことを証明しています。
運転体験
ハンドルの後ろでは、143馬力の2.5 TDCiエンジンがトルクに満ちた心臓のように感じられ、低回転から自信を抱かせる力強さで押し出します。5速マニュアルギアボックスはあなたを機械と直接結びつけ、全輪駆動はどんな道も通行不能ではないことを保証します。荷物を運ぶために設計されたしっかりとしたサスペンションは、揺るぎない堅牢性の感覚を伝え、すべての段差であなたが長持ちするように作られた車両を指揮していることを思い出させます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。直線、印象的なグリル、そしてかなりの高さが、力と機能性のイメージを投影します。不必要な装飾はなく、機能に従う形の美しさだけがあります。内部では、ダブルキャブが驚くほど実用的なスペースを提供し、過酷な扱いに耐えるように設計された耐久性のある素材を使用しながらも、長旅での5人の乗員のための本質的な快適さを犠牲にしていません。
技術と特徴
シンプルさが美徳であった時代に、レンジャーは実績のある信頼性の高い機械技術に焦点を当てています。そのコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時としては効率と出力において画期的なものでした。油圧パワーステアリングは純粋でコミュニケーション豊かな感触を提供し、その切り替え可能な全輪駆動システムは堅牢で効果的なエンジニアリングの例です。それは耐久性のための技術です。
競合
当時のピックアップの競争の激しい舞台で、フォード・レンジャーは、その伝説的な信頼性で知られるトヨタ・ハイラックス、多用途の三菱L200、そして頑丈な日産ナバラのような巨人たちと競い合いました。それぞれに強みがありましたが、レンジャーは常にその個性と強力なディーゼルの心臓部で際立っていました。
結論
2007年のフォード・レンジャーは正直で有能なマシンです。それはギミックのない車両を求める人々、圧倒的な力で約束を果たす仕事と冒険のパートナーのための選択です。それを運転することは、どんなタスクにも完璧なツールを持っているという安心感を感じることであり、時を超えて続く回復力の遺産です。