Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
150PS
トルク
375Nm
燃費
8.5l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
175km/h
重量
2123kg
価格
37,464€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Double Cab XLT Limited 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012-2015)
一般的な説明
2012年式のフォード・レンジャーは、作業道具としての性質を超越したピックアップトラックとして登場します。日々の厳しい仕事と週末の冒険の両方で忠実な相棒を求める人々のために設計され、自由と無限の能力の感覚を呼び起こす車両です。それは、より多用途で快適な使用に適応したアメリカの頑丈さを表しています。
運転体験
ハンドルを握ると、レンジャーは力強い支配感を伝えます。150馬力のディーゼルエンジン、そして何よりも低回転から発生する375Nmのトルクが、静かで安定した力で押し出し、絶対的な自信を与えてくれます。これは速度を求める車ではなく、何ものにも止められないと感じるための車です。4x4駆動と頑丈なサスペンションは、アスファルトを離れるように誘い、地形や冒険との感情的なつながりを生み出し、どんな障害物に対しても無敵であると感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。堂々とした存在感と筋肉質なラインで、レンジャーは力強さと耐久性のイメージを投影します。高いフロントグリルから広々とした荷台まで、あらゆる角度とディテールが、魅力的で無骨な美学を犠牲にすることなく機能的であるように考えられています。ダブルキャブの構成は人間味を加え、旅を共有するスペースを提供し、安全で多目的な避難場所となっています。
技術と特徴
このレンジャーのテクノロジーは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。最新のスクリーンやアシスタントで目をくらませるのではなく、信頼性が高く堅牢なメカニズムに賭けています。切り替え可能な四輪駆動システムと油圧ステアリングは、ドライバーと機械の間のつながりがより直接的で純粋だった時代を思い出させます。これは、最も過酷な条件下で故障なく機能するように設計された、耐久性のためのテクノロジーです。
競合
ピックアップトラックの競争の激しい舞台で、フォード・レンジャーはトヨタ・ハイラックス、三菱・L200、日産・ナバラといった巨人たちと競い合いました。それらに対して、レンジャーは積載能力と路上での快適性の間で優れたバランスを達成した車両としてしばしば認識され、その働き者の魂を少しも犠牲にすることなく、わずかに洗練された運転体験を提供しました。
結論
2012年式のフォード・レンジャーは単なるトラックではありません。それは回復力と多用途性の象徴です。余計な贅沢よりも信頼性を重んじ、人生のあらゆる面で寄り添ってくれる車を求める人々の選択です。それを運転することは、自分がコントロールしていること、すべてを積んでどこへでも行けることを感じることです。それは単にその機能を果たすだけでなく、信頼と能力に基づいて感情的な絆を築く機械です。