Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
150PS
トルク
375Nm
燃費
8.5l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
175km/h
重量
2123kg
価格
34,322€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Double Cab XLT 2.2 TDCi 150 CV 4x4 (2012-2015)
一般的な説明
2012年のフォード・レンジャーは、単なるピックアップトラックではなく、荒々しい労働力と冒険心を融合させた意思表明です。150馬力のディーゼルエンジンと4x4駆動を搭載したこの車は、どこへでも連れて行ってくれるだけでなく、他では味わえない支配感と能力でそれを実現します。単なる道具ではなく、過酷な仕事や探検を共にする相棒です。
運転体験
レンジャーのハンドルを握ると、その2.2 TDCiエンジンのパワーを感じることができます。非常に低い回転数から利用可能な375Nmのトルクは、正直で断固とした力であなたを押し出し、障害物を乗り越えたり、重い荷物を楽々と牽引したりするのに理想的です。6速マニュアルトランスミッションと油圧ステアリングは、車との純粋で機械的なつながりを提供し、長持ちするように作られた機械を運転していることを思い出させます。頑丈で堅牢なサスペンションはシャシーの堅固さを伝え、困難な地形でも揺るぎない自信を与えますが、アスファルトでは従来のSUVほど洗練されていません。
デザインと美学
その外観は堂々として筋肉質であり、アメリカの伝統を忠実に反映しています。シャープなライン、際立つグリル、そしてかなりの車高は、堅牢さとパワーのイメージを伝えます。ダブルキャブ構成は非常に高い汎用性を加え、広々とした荷台スペースを犠牲にすることなく、5人乗りの広い室内を提供します。内装は豪華ではありませんが、耐久性のある素材と機能性を重視した人間工学に基づいた設計で、時の試練や過酷な使用に耐えるという明確な目的を持って設計されています。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンが搭載されており、当時としては効果的で実績のあるソリューションであり、確かな性能を保証します。切り替え可能な全輪駆動システムが真の主役であり、ダイヤルを回すだけでレンジャーはあらゆる路面に対応できます。快適装備やエンターテイメント装備は現代の基準では基本的なものに見えるかもしれませんが、ピックアップトラックで本当に重要な機械的信頼性とオフロード性能にすべてのエンジニアリングを集中させ、必要不可欠なものは備えています。
競合
競争の激しいピックアップトラック市場で、フォード・レンジャーは業界の巨人たちと対決しました。主なライバルは、その不滅性で知られる伝説的なトヨタ・ハイラックス、先進的なトラクションシステムを持つ多才な三菱・L200、頑丈な日産・ナバラ、そしてより洗練されたフォルクスワーゲン・アマロックでした。それらに対して、レンジャーは常に作業能力、ダイナミックな挙動、そして強い個性を持つデザインのバランスで際立っていました。
結論
2012年のフォード・レンジャーは、感情的かつ合理的な選択です。期待を裏切らない車であり、並外れた作業能力と堅牢性を提供します。疲れ知らずのオフローダーの魂と強力なディーゼルエンジンは、最も過酷な仕事や最も遠い冒険のための完璧な道具となります。それは自由と自給自足の象徴であり、どこへ行こうとも忠実にあなたに寄り添い、限界はしばしば私たちの心の中にしかないことを思い出させてくれる車です。