Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
160PS
トルク
385Nm
燃費
7l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
175km/h
重量
-kg
価格
32,759€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Doble Cabina XL 2.2 TDCi 118 kW (160 CV) 4x4 Start&Stop · 160 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年式フォード・レンジャー・ダブルキャブは、単なる作業道具ではありません。それは世界的なニーズに適応したアメリカの頑丈さの象徴です。このピックアップトラックは、すべてを積み込み、アスファルトを超えて冒険する自由を体現し、タフネスの伝統と多用途性を組み合わせることで、日常の仕事と週末の逃避行の両方に適しています。
運転体験
ハンドルを握ると、レンジャーは力強さとコントロール感を伝えてきます。160馬力の2.2 TDCiディーゼルエンジンは、385Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、重い荷物の移動を子供の遊びのように感じさせます。4x4駆動と6速マニュアルトランスミッションは、道を外れて圧倒的な自信を持って困難な地形を探検するように誘います。路上ではSUVほど洗練されていませんが、そのハンドリングは著しく向上し、その不屈の性格を少しも失うことなく、より文明的な運転体験を提供します。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です：堂々として、筋肉質で、機能的です。大きなフロントグリルと際立ったラインは、見過ごされることのない存在感を与えます。ダブルキャブ構成は、5人の乗員に驚くほど実用的なスペースを提供し、トラックの積載能力とファミリーカーの有用性を融合させています。このXLトリムでは、最も過酷な扱いに耐えるように設計された要素で、耐久性に焦点を当てた美学が特徴です。
技術と特徴
XLトリムはエントリーレベルですが、このレンジャーは必須技術を諦めていません。市街地での燃費を最適化するスタート＆ストップシステムと、このサイズの車両の操作を大幅に容易にする電動パワーステアリングを組み込んでいます。搭載技術は信頼性と機能性に重点を置いており、余計な気を散らすことなく仕事と安全に必要なツールを提供し、頑丈で実用的な車両としての精神に忠実です。
競合
競争の激しいピックアップセグメントにおいて、フォード・レンジャーは、伝説的な信頼性で知られるトヨタ・ハイラックス、俊敏性を持つ三菱・L200、乗り心地で際立つ日産・ナバラといった巨人たちと競合します。それらに対して、レンジャーはオフロード性能、乗用車に近い運転感覚、そしてアメリカの想像力に直接つながる力強い美学との間の卓越したバランスを提供します。
結論
フォード・レンジャー 2.2 TDCiは、忠実で多才な相棒です。過酷な仕事のための疲れ知らずの機械を探しているが、限界のない冒険を生きる能力も評価する人にとって完璧な選択です。その本質は豪華さにあるのではなく、それが与える信頼感と、どんな挑戦であってもそれに応えるという約束にあります。これは単に物を運ぶ車両ではなく、感情と自由の夢をも運ぶ車両です。