Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
102PS
トルク
-Nm
燃費
3.1l/100
排出
70g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
180km/h
重量
2586kg
価格
46,231€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 10v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger XLT Doble Cabina 2.3 PHEV 280 CV Aut. 10 vel. (2025)
一般的な説明
フォード レンジャーPHEVは、ピックアップの伝説的な堅牢性とプラグインハイブリッド推進の知能と効率を融合させ、真の革命として市場に登場します。変化する世界への大胆な答えであり、後悔のないハードワークと冒険を約束し、印象的なパッケージに両方の世界の長所を提供する車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、その体験は驚くほど二重的です。電気モードの息をのむような静けさは、都市の移動を静寂のオアシスに変えます。一方、アクセルを踏み込むと、エンジンの組み合わせが力強く直線的な力を解き放ち、約2.6トンの車体を予想外の俊敏さで動かします。高い運転ポジションは道路の絶対的な支配感を伝え、全輪駆動はアスファルトを離れてどんな挑戦にも立ち向かう揺るぎない自信を与えます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。筋肉質で印象的、そして「フォード」と叫ぶ紛れもないグリルを持つレンジャーPHEVは、作業車両としての遺産を隠しません。すべてのラインは機能性のために設計されていますが、モダンで魅力的な美学を犠牲にすることはありません。ダブルキャブは計り知れない多様性を加え、最も要求の厳しい就業日と週末の家族旅行の両方で忠実な相棒となります。
技術と特徴
ここでレンジャーPHEVは真価を発揮します。そのプラグインハイブリッドシステムは技術的な心臓部であり、40キロメートル以上の純粋な電気航続距離を可能にし、「0エミッション」ラベルのおかげで日常使用や低排出ゾーンへのアクセスに理想的です。10速オートマチックギアボックスは、絶妙な滑らかさと精度でパワーを管理し、常にパフォーマンスを最適化します。未来を考える作業ツールです。
競合
フォード レンジャーPHEVは独自のリーグで戦っています。サイズと能力ではトヨタ ハイラックス、フォルクスワーゲン アマロック、いすゞ D-Maxのようなディーゼルの巨人たちと対峙しますが、プラグインハイブリッドとしての地位は、革新性と多様性の点で一歩先んじています。現在、この荒々しい力と環境意識のユニークな組み合わせを提供できる直接のライバルはいません。
結論
フォードは、そのスターピックアップを電動化しただけでなく、再発明しました。レンジャーPHEVは、オフロード能力と持続可能な効率が相互に排他的ではないことを証明するエンジニアリングの傑作です。それは勇敢で、知的で、非常に有能な車両であり、ゲームのルールを再定義し、21世紀のために妥協のないピックアップを探している人にとって最も論理的でエキサイティングな選択肢として位置づけられます。