Especificaciones y análisis del Ford Ranger
パワー
109PS
トルク
266Nm
燃費
11.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
25.6s
最高速度
145km/h
重量
1795kg
価格
24,364€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
70 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Ranger Super Cab 2.5TDi · 109 CV (2003-2007)
一般的な説明
2003年のフォード・レンジャーは、堅牢性と信頼性の具現化です。単なるピックアップトラックではなく、それは意思表示であり、妥協のない過酷な作業と冒険のために設計された車両であり、機械的な真正性と何よりも耐久性へのノスタルジアを呼び起こします。
運転体験
このレンジャーのハンドルを握ることは、本能的で純粋に機械的な体験です。その109馬力のディーゼルエンジンは速さを求めるのではなく、どんな困難からもあなたを救い出す生のパワーと一定のトルクを追求します。ラダーフレームシャーシと接続可能な四輪駆動を通じて、地形の隅々まで感じることができ、これは現代の車が忘れてしまった人間と機械のつながりです。それは絶対的なパワーとコントロール、そして止められないという感覚です。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。四角い形状、印象的なグリル、そして威圧的な存在感。余計な装飾はなく、すべてのラインとパネルは一つの理由、つまり耐えるために存在します。スーパーキャブは、荷物スペースと時折乗客を乗せる能力との間の賢い妥協点です。それは実用性の美しさであり、古びることなく、傷がつくたびに個性を増す正直なデザインです。
技術と特徴
このレンジャーの技術は旧式です:耐久性と実証済みの有効性。タッチスクリーンや電子補助装置は忘れてください。ここでの技術は、長持ちするように作られた鉄の心臓である間接噴射ターボディーゼルエンジンと、最も過酷な地形を征服するための精密なツールであるローレンジギアボックス付きの4x4駆動システムにあります。それはエンターテイメントのためではなく、信頼性のための技術です。
競合
その時代、このアメリカの巨人は、トヨタ・ハイラックス、三菱・L200、日産・ナバラといった日本の伝説と競い合いました。それは巨人たちの戦いであり、それぞれが抵抗と能力の哲学を守りました。それらの中から選ぶことは、数字の問題ではなく、未知に立ち向かうために各ブランドが与える心と信頼の問題でした。
結論
2003年のフォード・レンジャー・スーパーキャブ2.5TDiは、単なる車両以上のものです。それは決してあなたを裏切らない忠実な相棒であり、絶対確実な道具です。車が長持ちし、物語を築くために作られた時代を象徴しています。快適でも速くもありませんが、それが伝える自信と自由は比類のないものです。外見よりも本質を重んじる人々のための魂を持つ機械、時代を超えたクラシックです。




