Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
145PS
トルク
190Nm
燃費
8.1l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
197km/h
重量
1605kg
価格
25,525€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-Max Titanium 2.0 145 CV Flexifuel (2008-2010)
一般的な説明
2006年のフォードS-MAXは、市場に新風を吹き込むように登場した、他とは違うことを敢えてしたミニバンでした。単なるファミリーカーではありませんでした。運転の喜びを諦めることを拒否した親たちのための意思表明でした。145馬力の2.0フレキシフューエルエンジンを搭載し、多用途性と個性的な心臓を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。そのシャシーはバランスの傑作であり、このサイズの車を運転していることを忘れさせてくれます。機敏で、路面にしっかりと根付き、自信を伝えるステアリングを備えています。145馬力のエンジンは爆発的ではありませんが、スムーズに反応し、家族を楽しく移動させるには十分以上で、ドライバーにとっては喜びであり、乗客にとっては快適な旅を提供します。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学のもと、S-MAXはアスレチックでダイナミックに見えます。そのシャープなラインと低いプロファイルは、従来のミニバンの美学を打ち破り、静止していても動きの感覚を呼び起こします。内部は広々としてモジュール式ですが、運転席はあなたを包み込み、この車が運転席から楽しむためにも設計されたことを思い出させます。
技術と特徴
当時としては、チタニウムトリムは充実した装備でした。車内での生活をより簡単で安全にする快適性と安全性の要素を備えていました。しかし、その真の技術革新は、E85バイオエタノールの使用を可能にするフレキシフューエル機能であり、フォードの未来へのビジョンを示す代替燃料への取り組みでした。
競合
競争の激しいセグメントで、ルノー・エスパス、シトロエンC4グランピカソ、セアト・アルハンブラなどの巨人と対決しました。ライバルが純粋なスペースやより落ち着いた乗り心地を優先することが多い中、S-MAXは常にスポーティさとダイナミズムのカードを切り、よりやりがいのある運転体験を求める人々を魅了しました。
結論
フォードS-MAXは単なるミニバンではありません。スペース、多用途性、そして何よりも魂、そのすべてを手に入れることができるという証明です。実用性のために頭で選ぶ車ですが、ハンドルを握るたびに心で楽しむ車です。数年経った今でも、完全に理にかなった、賢明で感情的な買い物です。