Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
5.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
23,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
755 L
70 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Trend 1.6 TDCi 115 CV 7 plazas (2012-2014)
一般的な説明
2010年のフォード S-MAXはただのミニバンではありません。それは意図の表明です。運転の喜びを諦めることを拒否する家族の父親や母親のための車です。7人乗りの定員と効率的なディーゼルエンジンを搭載したこのS-MAXは、ほとんど不可能に近いバランスを約束しました。つまり、ファミリーカーの機能性とスポーツカーの魂です。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚きと喜びを与えてくれます。そのサイズにもかかわらず、まるでより小さく軽いセダンを運転しているかのように、機敏で路面に密着している感覚があります。114馬力の1.6 TDCiエンジンは、数値上は控えめですが、低回転から力強くトルクを発生させ、スムーズで快適な運転を実現します。サスペンションは、乗員の快適性と、7人乗りであることを忘れさせるほどの自信を持ってコーナーを攻めるための剛性との間で見事な妥協点を見出しています。思わず笑みがこぼれる体験です。
デザインと美学
フォードはS-MAXのデザインで既成概念を打ち破りました。その「キネティックデザイン」の美学は、シャープなラインとエレガンスとスポーティさを兼ね備えた流れるようなシルエットで、筋肉質でダイナミックな外観を与えています。義務感からではなく、情熱からデザインされた車のように見えます。室内はスペースが王様で、インテリジェントなモジュール性と、運転者を包み込むような運転席は、この車が運転する人のためにも設計されたことを思い出させてくれます。信じられないほどの品格をもって熟成したデザインです。
技術と特徴
このS-MAXのテクノロジーは画面のインチ数ではなく、そのエンジニアリングの知性で測られます。コモンレール式ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボは、応答性を犠牲にすることなく最大限の効率を追求した、当時としては先進的なソリューションでした。真の技術的な魔法は、そのシャシーと、広々とした貨物運搬車から数秒で家族全員の移動手段へと変身できるインテリアの多用途性にあります。それは人間的で感情的な目的を持ったテクノロジーです。
競合
純粋なスペースを優先するセアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランのような伝統的な選択肢が支配する市場で、フォード S-MAXは情熱的な代替案として際立っていました。ライバルがより従来型のフォーマットで実用性を提供する一方で、S-MAXは運転の楽しさという秘密の材料を方程式に加え、ルノー・エスパスやシトロエン・C4グランピカソのような異なるアプローチを模索する車と精神的に競合しましたが、常によりダイナミックな視点からでした。
結論
フォード S-MAX 1.6 TDCiは単なる家族の移動手段以上のものです。親になることが運転のスリルを諦めることを意味しないという具体的な証拠です。子供たちを完全な安全性と快適さで学校に連れて行くことができると同時に、山道で路面との純粋な一体感を味わう瞬間を与えてくれる、二重の魂を持つ車です。素晴らしく、多用途で、そして何よりも深く人間的な車です。