Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
193km/h
重量
1688kg
価格
27,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
755 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Limited Edition 2.0 TDCi 140 CV Powershift 7 plazas (2014)
一般的な説明
2010年型フォードS-MAXの2014年リミテッドエディションバージョンは、単なるミニバン以上の存在です。それは、7人乗りのファミリーカーが運転の喜びを諦める必要はないというフォードの意思表示です。140馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトオートマチックギアボックスを搭載したこの車は、純粋な機能性が支配することが多いセグメントにおいて、エキサイティングな代替案として提示されました。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。そのサイズにもかかわらず、機敏で路面に密着している感覚があり、これはライバル車ではなかなか味わえない感覚です。ディーゼルエンジンは確実かつリニアに押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトトランスミッションは、何マイルも走りたくなるような滑らかさと速さでシフトチェンジを行います。高速道路では絶大な信頼感を伝え、曲がりくねった道でも臆することなく、広々とした7人乗りを運転していることを忘れさせるダイナミズムを提供します。
デザインと美学
その「キネティックデザイン」は発売時に常識を打ち破り、今なおアスレチックでモダンに見えます。シャープなラインと低いプロファイルは、従来のミニバンよりもスポーツワゴンのような外観を与えています。室内は、7つのシートのおかげで卓越したモジュール性を備えた空間が王様です。運転席は包み込むような人間工学に基づいた設計で、この車が乗客だけでなく、運転する人のためにも考えられていることを常に思い出させてくれます。
技術と特徴
当時としては、S-MAXリミテッドエディションは装備が充実していました。技術的な心臓部は間違いなくパワーシフトギアボックスで、当時の従来のオートマチック車よりも優れた運転体験を提供しました。さらに、有能なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして充実したアクティブおよびパッシブセーフティ装備を備えていました。この特別仕様車は、専用のアロイホイールや改良された内装仕上げなど、そのユニークなキャラクターを高める特別なディテールを加えていました。
競合
大型ミニバンの戦場において、S-MAXはセアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスといった巨人たちと対決しました。競合他社が純粋なスペースと絶対的な快適性を優先することが多い中、フォードS-MAXは常にスポーティさとダイナミズムのカードを切り、ハンドルを握る喜びを諦めたくない家族の親にとっての最適な選択肢として位置づけられました。
結論
フォードS-MAX 2.0 TDCi パワーシフトは、スペース、多用途性、快適性、そして何よりも興奮のすべてを手に入れることができるという生きた証拠です。ダイナミックで運転が楽しい車の魂を犠牲にすることなく、大家族のニーズを十二分に満たす車両です。何年経っても、その見事なバランスでカテゴリーの基準であり続ける、賢明で情熱的な選択です。