Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
193km/h
重量
1688kg
価格
26,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Trend 2.0 TDCi 140 CV Powershift 5 plazas (2014-2015)
一般的な説明
2014年にアップデートされた2010年式フォードS-MAXは、単なるミニバンではありません。運転の喜びを諦めることを拒否する家族を持つ親たちのための意思表明です。140馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトオートマチックギアボックスを搭載し、この車は家族向けの多用途性と予期せぬスポーティな魂を両立させることを約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。そのシャシーは芸術品であり、そのサイズの車というよりはセダンに典型的な俊敏性と落ち着きを提供します。140馬力、320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは低回転から自信を持って押し出し、楽な走行を可能にします。一方、デュアルクラッチのパワーシフトトランスミッションはスムーズかつ迅速に変速します。スポーツカーではありませんが、ステアリングとサスペンションが伝える一体感は、あらゆるカーブを楽しむように誘い、最も日常的な移動を小さな逃避行に変えてくれます。
デザインと美学
視覚的に、S-MAXはそのカテゴリーの常識を打ち破りました。そのシャープなラインとダイナミックなプロファイルは、競合他社の箱型の形状とは一線を画す、筋肉質でアスレチックな存在感を与えます。この精神は、ドライバーがすべての中心にいると感じるインテリアに引き継がれ、低く包み込むようなドライビングポジションを提供します。また、スペースは広大でモジュール式であり、5人乗りで、果てしなく続くように見える巨大な854リットルのトランクを備えています。
技術と特徴
当時としては、S-MAXは十分に装備されていました。技術的な心臓部は間違いなくパワーシフトトランスミッションであり、従来のトルクコンバーターよりもはるかに優れたオートマチックシフト体験を提供しました。2.0 TDCiエンジンは、ユーロ5規格でありながら、性能と100キロあたり5.7リットルという控えめな燃費のバランスにおける基準でした。インフォテインメントシステムや運転支援システムは現在のものとは比較できませんが、快適で安全な旅を保証するためにその機能を効果的に果たしました。
競合
大型ミニバンの戦場において、S-MAXはセアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスといった巨人と対峙しました。多くのライバルが純粋なスペースと機能性を優先する中、フォードは常に異なるカードを切りました。それは運転のスリルです。単なる移動手段を操縦していると感じることなく、実用的な車を求める人々のための代替案でした。
結論
フォードS-MAXは、すべてを手に入れることができるという証です。家族を持った情熱的なドライバーにとって完璧な隠れ家です。日常生活のための卓越したスペースと多用途性を提供しますが、すべての旅であなたの顔に笑顔をもたらす素晴らしいシャシーとダイナミックなハンドリングを隠しています。それは心を持った車であり、道のスリルを忘れないファミリーカーです。