Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
193km/h
重量
1688kg
価格
26,850€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
755 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Trend 2.0 TDCi 140 CV Powershift 7 plazas (2014-2015)
一般的な説明
2014年式のフォード S-MAXはただのミニバンではありません。それは意思表明です。スペースと多用途性を必要としながらも、運転の喜びを諦めない家族のための車です。パワフルな140馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトオートマチックトランスミッションを搭載したこのS-MAXは、家族の責任と運転の興奮との間のほぼ完璧なバランスを約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、7人乗りの車を運転していることをすぐに忘れてしまいます。その機敏でコミュニケーション能力の高いシャシーは、他のミニバンではほとんど味わえない方法でアスファルトとあなたを繋ぎ、予期せぬ自信とスポーティさを伝えます。ディーゼルエンジンは320Nmのトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、追い越しや満載時の走行を単なる手続きにしてしまいます。デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスは、日常使用では絶妙な滑らかさを提供し、要求されたときには十分に素早い反応を示し、すべての旅を快適でダイナミックな体験に変えます。
デザインと美学
視覚的に、S-MAXはフォードの「キネティックデザイン」言語で常識を打ち破ります。そのシャープなライン、筋肉質なボンネット、そして空気力学的なシルエットは、ライバルの箱型の形状から逃れ、アスレチックでエレガントな外観を与えます。内部では、スペースが王様です。7つのシートのモジュール性は素晴らしく、どんなニーズにも合わせてキャビンを構成できますが、3列目は子供に適しています。高いドライビングポジションは素晴らしい視界を提供し、完全なコントロール感と安全性を生み出します。
技術と特徴
当時、S-MAXは適切で機能的な技術パッケージを提供していました。主役は間違いなくパワーシフトギアボックスで、これは当時の多くのトルクコンバーターよりも一歩進んだデュアルクラッチトランスミッションでした。インフォテインメントシステムは、今日では基本的なものに感じられますが、必須の接続ニーズを満たしていました。しかし、今日では一般的になった高度な運転支援システムは欠けており、純粋な運転体験とパッシブセーフティに重点を置いています。
競合
競争の激しい大型ミニバンセグメントで、S-MAXは広大なスペースと実用的なスライドドアで高く評価されているSEATアルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランのような巨人と対峙しました。また、快適さと前衛的なデザインを売りにしたルノー・エスパスや、明るさと快適さで有名なシトロエンC4グランピカソとも競合しました。これらすべての中で、フォードS-MAXは常に、運転感覚とダイナミズムを優先する人々のための選択肢として際立っていました。
結論
フォード S-MAX 2.0 TDCi パワーシフトは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは魂を持つ車です。エキサイティングでやりがいのあるドライブを犠牲にすることなく、7人乗りの機能性を求める人々にとって理想的な選択肢です。その技術は時代遅れに見えるかもしれず、スライドドアの実用性はありませんが、その頑丈なエンジン、優れた路面追従性、そして時代を超越したデザインは、中古車市場で信じられないほど魅力的で感情的に訴えかける選択肢となっています。