Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1688kg
価格
27,499€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Trend 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2010)
一般的な説明
2010年のフォード S-MAXはただのミニバンではありません。それは意思表明です。家族が増えても運転への情熱が終わらないことを証明するために生まれました。この車は、広々とした車両の多用途性と乗用車の魂とダイナミズムを見事に融合させ、ハンドルを握る感覚を諦めないドライバーにユニークな体験を創り出します。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXはそのサイズからは予想外のコントロール感と敏捷性であなたを包み込みます。163馬力の2.0 TDCiエンジンは力強くプログレッシブな力で押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスは、ファミリーカーを運転していることを忘れさせるほどの滑らかさと速さでギアを繋ぎます。見事なセッティングのシャシーは、あらゆるカーブで自信を与え、感動的な精度と大切な人を守る快適さで道を楽しむことを可能にします。
デザインと美学
視覚的に、S-MAXはその時代の常識を打ち破りました。その「キネティックデザイン」言語は、攻撃的なフロントから巧みにまとめられたリアへと流れる、シャープで筋肉質なシルエットを与えています。広々とした室内空間と約4.8メートルの全長にもかかわらず、動きとスポーティさのイメージを投影する車両です。単なる移動手段ではなく、駐車する際に思わず振り返ってしまうような欲望の対象です。
技術と特徴
その技術的な心臓部には2010年の現代性が脈打っていました。パワーシフトトランスミッションはエンジニアリングの宝石であり、当時の従来のオートマチックトランスミッションを凌駕する効率と応答性を提供しました。コモンレール直噴ディーゼルエンジンは、性能と100kmあたり6リットルという控えめな燃費との完璧なバランスを保証しました。その機械的基盤は先進的で、純粋な運転の楽しみに焦点を当てていました。
競合
セアト・アルハンブラやルノー・エスパスのようなより保守的な選択肢が支配する市場で、フォード S-MAXは情熱的な代替案として際立っていました。ライバルが純粋なスペースと機能性を優先する一方で、S-MAXはドライバーと道路との繋がりを少しも犠牲にすることなく、そのすべてを提供しました。それは、スポーツカーの心を持つミニバンを求める人々にとっての選択肢であり、今もそうです。
結論
フォード S-MAX 2.0 TDCi パワーシフトは、単なるファミリーカーをはるかに超えています。スペース、安全性、快適性、そして何よりも興奮、そのすべてを手に入れることができるという明白な証拠です。日々の家族生活に寄り添いながらも、すべての移動で純粋な楽しみの瞬間を約束してくれる車両です。心と理性のための賢い買い物であり、今なお人々を魅了し続けるモダンクラシックです。