Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1688kg
価格
37,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
755 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV Powershift 7 plazas (2014-2015)
一般的な説明
2014年のフォード S-MAXは、ただのミニバンではありません。運転の楽しさを諦めることを拒否する家族持ちの父親たちに対するフォードの答えです。チタニウムSトリムでは、この車は7人乗りの多用途性と、セグメントの常識に挑戦するスポーティな精神を見事に融合させ、ユニークでエキサイティングな提案を生み出しています。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚くほど機敏で、路面に密着しているように感じられます。163馬力のディーゼルエンジンは、340Nmの豊かなトルクで低回転から力強く押し出し、パワーシフトデュアルクラッチギアボックスはスムーズで素早い変速を提供します。純粋なスポーツカーではありませんが、フォードの伝統である卓越したシャシーは、快適さとダイナミズムのバランスを提供し、ファミリーカーを運転していることを忘れさせてくれます。あらゆるカーブを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
視覚的に、S-MAXは型を破ります。下降するルーフラインとシャープなフロントエンドは、アスレチックなシルエットを与え、チタニウムSバージョンでは、印象的な18インチホイールとスポーティなディテールによって強調されています。室内では、スペースが王様であり、あらゆるニーズに合わせてキャビンを調整できるインテリジェントなモジュール性を備えています。包み込むような、よく設計された運転席は、ミニバンでは珍しく、自分が主役であるかのように感じさせてくれます。
技術と特徴
当時としては、S-MAXは十分に装備されていました。パワーシフトトランスミッションは、運転体験を向上させる先進的な技術でした。インフォテインメントシステムは、今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、当時の接続性とナビゲーションの期待に応えていました。また、このファミリーフラッグシップに乗っている際の安全感を強化する様々な運転支援機能も組み込まれていました。
競合
市場では、純粋なスペースと機能性により重点を置いたセアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランのような巨人と対峙しました。また、アバンギャルドなデザインを切り札とするルノー・エスパスとも競合しました。しかし、S-MAXの方式、つまり7人乗りの実用性と運転好きを魅了するダイナミックな挙動という、ほぼ完璧な組み合わせを再現できたものはありませんでした。
結論
フォード S-MAX チタニウムSは、単なる家族の移動手段以上のものです。それは意思表明です。子供を持つことが自動車への情熱を諦めることを意味しないという証拠です。その魅力的なデザイン、多用途なインテリア、そして何よりもそのドライバーズソウルで、この車は多くの人々の心に特別な場所を築き、実用性と感動が両立できること、そして両立すべきであることを証明しました。