Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1688kg
価格
34,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV Powershift (2010-2012)
一般的な説明
2010年のフォード S-MAXは、ファミリーミニバンが興奮を諦める必要はないことを証明し、常識を打ち破りました。この車は、スペースと多用途性を切望しながらも、ダイナミックで情熱的なドライビングのリズムに心を躍らせる家族の父親たちへの答えです。単なる車ではなく、意思表示なのです。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚くほど機敏で、まるでスポーツセダンのようです。スムーズで素早いパワーシフト・デュアルクラッチギアボックスによって管理される163馬力のディーゼルエンジンは、力強く洗練されたレスポンスを提供します。シャシーはあらゆるカーブで楽しめるようにチューニングされており、そのサイズの車を運転していることを忘れさせるほどの安定感と路面との一体感を提供します。長距離旅行の快適さと楽しむために必要な輝きとの見事なバランスです。
デザインと美学
特にチタニウムSトリムの外観デザインは、しばしば保守的なセグメントにおいて新鮮な風を吹き込みます。シャープなライン、アグレッシブなグリル、18インチホイールが、堂々としたアスレチックな存在感を与えています。室内では、スペースが王様であり、卓越したモジュール性と高品質な素材が、居心地の良い技術的な雰囲気を生み出し、家族全員にとって車内での生活を楽しい体験にするように設計されています。
技術と特徴
当時、S-MAXは最先端でした。その至宝は、マニュアルギアボックスの効率性とオートマチックの利便性を両立させたパワーシフトトランスミッションでした。さらに、包括的なインフォテインメントシステム、ステアリングホイールコントロール、先進的なインストルメントクラスターなどの要素を取り入れ、現代的なタッチを加え、運転を容易にし、すべての旅をより安全でコネクテッドな体験にしました。
競合
セアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスといった巨人がひしめく競争の激しい市場で、フォード S-MAXはそのユニークなキャラクターで際立っていました。ライバルたちが純粋なスペースと機能性を優先する中、S-MAXは他にはない要素、つまり運転する喜びを方程式に加えました。単なる家族の移動手段以上のものを求める人にとって、情熱的な選択でした。
結論
フォード S-MAX 2.0 TDCi 163馬力 パワーシフトは、実用性と情熱が相反しないことの生きた証です。そのスペースと安全性で家族を守りながら、ドライバーであるあなたをも大切にし、他のミニバンではほとんど味わえない感覚を与えてくれる車です。賢明で感情的な買い物であり、消えることのない足跡を残す一台です。