Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1688kg
価格
31,950€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift 5 plazas (2014-2015)
一般的な説明
2010年式フォードS-MAX、163馬力の2.0 TDCiエンジンとパワーシフトトランスミッションを搭載したチタニウムバージョンは、単なるミニバンではありません。ファミリーカーがエキサイティングで、広々として、ダイナミックであり得ることを証明するためのフォードの意思表明です。多用途性を必要としながらも、運転の喜びを諦めたくないドライバーにとって完璧なバランスを表現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは全長約4.8メートルの車を運転していることを忘れさせてくれます。そのシャシーは芸術品であり、驚きと魅力を与える俊敏性とコーナリングの安定性を提供します。163馬力のディーゼルエンジンは340Nmのトルクにより力強く押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスは運転体験を高める滑らかさと速さで変速を行います。高速道路での長距離旅行でも、一般道でも、あらゆるキロメートルを楽しむ自信を与え、誘う車です。
デザインと美学
シャープで筋肉質なエクステリアデザインは、従来のミニバンの美学を打ち破ります。S-MAXは、純粋に機能的な車両というよりも、スポーツワゴンを思わせるアスレチックな存在感を放っています。室内では、チタニウムトリムが高品質な素材と優れた仕上げでキャビンを飾り、居心地の良いプレミアムな雰囲気を醸し出しています。スペースは広大で、インテリジェントなモジュール性と、この5人乗り構成で854リットルの巨大なトランクを備え、どんな家族の冒険にも対応できます。
技術と特徴
このS-MAXの技術的な心臓部は、堅牢な2.0 TDCiエンジンと効率的なパワーシフトトランスミッションの組み合わせです。このメカニカルデュオは、優れたパフォーマンスを提供するだけでなく、そのサイズと重量に対して非常に合理的な燃費も実現します。インフォテインメントシステムは現在の基準と比較するとやや時代遅れに見えるかもしれませんが、チタニウムトリムの装備はその時代としては非常に包括的であり、あらゆる旅をより快適で安全にする多数の快適装備と安全機能が含まれていました。
競合
当時、セアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスといったセグメントの巨人たちと競合しました。しかし、ライバルたちがほぼスペースと実用性にのみ焦点を当てていたのに対し、フォードS-MAXは常に異なるカード、つまり運転の興奮をプレイしました。直接の競合他社のどれもが、これほどやりがいのあるダイナミックな挙動を提供することはできず、ドライバーの魂を持つ親たちにとって好ましい選択肢となりました。
結論
フォードS-MAX 2.0 TDCi 163馬力パワーシフトは、その約束を十二分に果たす卓越した車です。家族の機能性が魅力的なデザインとエキサイティングなドライブと相反する必要はないという、反論の余地のない証拠です。そのスペースと多用途性のために頭で買う車ですが、あらゆる旅で伝えられる感覚のために心で楽しむ車です。