Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
202km/h
重量
1688kg
価格
36,650€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
755 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV Powershift 7 plazas (2012-2014)
一般的な説明
フォード S-MAX チタニウムSは、ただのミニバンではありません。家族のためのスペースが必要でありながら、運転の楽しさを諦めないドライバーの意思表示です。この車は発売時に常識を打ち破り、純粋な機能性が支配することが多いセグメントにおいて、魂と個性を持つ選択肢を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。163馬力、340Nmのトルクを発生するディーゼルエンジンと、パワーシフトデュアルクラッチオートマチックトランスミッションが組み合わさり、力強くも滑らかなレスポンスを提供します。そのサイズを感じさせず、よく調整されたシャシーと正確なステアリングは、あらゆるカーブを楽しむことを誘い、スポーツセダンにより近い俊敏性と路面との一体感を伝えます。背後に7つの座席があることを忘れさせ、やりがいのある安全な運転体験を提供してくれる車です。
デザインと美学
チタニウムSトリムは、S-MAXの美学を一段上のレベルに引き上げます。スポーティなバンパー、18インチホイール、シャープでダイナミックなラインにより、競合他社とは一線を画す力強さとエレガンスのイメージを投影します。室内は広々として高品質な雰囲気で、人間工学に基づいた運転席があなたを包み込みます。7つのシートの多用途性は重要なポイントであり、サッカーチーム全員を乗せることから引越しまで、あらゆるニーズに合わせて室内を調整できます。
技術と特徴
当時としては、S-MAXは装備が充実していました。その至宝はパワーシフトトランスミッションで、迅速かつ効率的なシフトチェンジを実現し、パフォーマンスと快適性の両方を向上させました。完全なインフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして家族のための走る要塞となるアクティブおよびパッシブセーフティ機能を備えていました。今日ではそのスクリーンやメニューはシンプルに見えるかもしれませんが、当時は非常に堅実な技術的提案を代表していました。
競合
大型ミニバンの戦場において、S-MAXはセアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランといった巨人と対峙しました。これらの車は純粋な積載能力ではS-MAXを上回っていたかもしれませんが、そのダイナミズムには及びませんでした。もう一つのライバルは、前衛的なデザインと快適性を売りにしたルノー・エスパスでした。しかし、フォード S-MAXは独自の地位を築き、理性と感情の完璧なバランスを求める人々を魅了しました。
結論
フォード S-MAX 2.0 TDCi 163馬力 パワーシフトは、単なるファミリーカー以上の存在です。実用性が情熱と相反する必要はないという証明です。卓越したダイナミックな挙動、今なお注目を集めるデザイン、そして家族が必要とする多用途性を提供します。目的地や同乗者に関係なく、すべての旅でその喜びを分かち合いたいと願う、運転を愛する人々のために作られた、心のある車です。