Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
1690kg
価格
29,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV 5 plazas (2012-2014)
一般的な説明
2010年のフォード S-MAXはただのミニバンではありません。それは意思表明です。機能的ではあるものの、しばしば味気ないファミリーカーの世界で、S-MAXは7人乗りのスペースと多用途性に、スポーツカーの魂とダイナミズムを組み合わせるという大胆な提案で登場しました。その163馬力の2.0 TDCiエンジンは、この哲学に最適な心臓部であり、パワーと効率の見事なバランスを提供します。
運転体験
S-MAXのハンドルを握ることは、新たな発見に満ちた体験です。その大きさをすぐに忘れ、予期せぬほど機敏で正確な運転に没頭します。シャシーはミニバンらしからぬ気品で応答し、スリリングな自信を持ってカーブを繋ぐように誘います。340Nmのディーゼルエンジンの推力は力強く弾力的で、稲妻のような追い越しと絶対的なコントロール感を可能にします。毎日の学校への送り迎えでさえ、道との一体感を感じさせ、運転の喜びを思い出させてくれる車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」はS-MAXでその最高の表現に達しています。その流れるようなライン、シャープなフロントエンド、そして筋肉質なシルエットは、競合他社の箱型の美学とは根本的に一線を画す、動きとスポーティさのイメージを投影します。家族を運ぶだけでなく、運転者のスタイルと個性を映し出す車です。その視覚的な魅力を損なうことなく、卓越した優雅さで時代を重ねてきた、時代を超越したデザインです。
技術と特徴
チタニウムトリムでは、S-MAXはその時代としては先進的な技術環境を提供しました。フォードConvers+デジタルインストルメントクラスターは、直感的で完全なユーザーエクスペリエンスの中心であり、現在のものとは比較にならないものの、その機能を十分に果たしたインフォテインメントシステムによって補完されていました。安全性と快適性の装備は高く、不必要な複雑さで圧倒されることなく、すべての旅が安全で快適、そしてつながっていると感じられる室内空間を創り出しました。
競合
その自然な競合相手は、セアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスといったスペースの巨人たちでした。しかし、そのどれもがS-MAXの方式を再現することはできませんでした。他が純粋な快適性とモジュール性を優先する中、フォードはあえて異なり、運転への情熱を諦めたくない親たちにとって好ましい選択となる優れた動的性能を提供しました。それは熱心なドライバーのためのミニバンという独自のニッチを創造しました。
結論
フォード S-MAX 2.0 TDCiは単なるファミリーカー以上の存在です。実用性が感情と相反しないことの反論の余地のない証拠です。道を感じる喜びを犠牲にしたと感じることなく、家族全員とその荷物を運ぶことができる車です。理性のニーズと心の欲求の両方を満たす、見事に考案されたマシンです。間違いなく、運転する者に消えない足跡を残す車です。