Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
1690kg
価格
28,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV (2012)
一般的な説明
2012年のフォード S-MAXはただのミニバンではありません。それは意思表明です。実用性がしばしば情熱を犠牲にする世界で、この車はすべてを手に入れられることを証明するために登場しました。家族のためのスペースと、あらゆるカーブであなたを笑顔にするスポーティな魂です。パワフルな163馬力のディーゼルエンジンを搭載したS-MAXチタニウムは、運転のスリルを諦めないドライバーにとって完璧な隠れ家です。
運転体験
S-MAXのハンドルを握ることは、新たな発見に満ちた体験です。その2.0 TDCiエンジンの推力は力強く寛大で、340Nmのトルクをシートに押し付けられるほどの力で発揮します。しかし、本当に魅了されるのはそのシャシーです。そのサイズにもかかわらず、ファミリーカーらしからぬ俊敏さで動き、ダイナミックなセダンを思わせる精度と落ち着きでカーブを攻めます。ステアリングは対話的で、6速マニュアルトランスミッションはあなたをメカニズムと直接結びつけ、すべての旅を運転を楽しむ機会に変えます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」哲学はS-MAXで頂点に達します。そのシャープなライン、アグレッシブなフロントエンド、そして洗練されたシルエットは、競合他社の箱型デザインとは一線を画します。駐車していても動きとエネルギーを伝える車です。内部ではスペースが王様であり、どんな家族のニーズにも適応する卓越したモジュール性を備えつつ、ドライバーを疎かにしません。運転席はあなたを包み込み、何キロも走りたくなるようなスポーティな雰囲気を醸し出します。
技術と特徴
チタニウムトリムでは、S-MAXは当時としては非常に包括的な装備を提供していました。フォードConvers+デジタルインストルメントクラスター、デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロールなどの機能は、車内での生活を非常に快適にしました。そのインフォテインメントシステムは今日の基準では時代遅れに感じるかもしれませんが、効率的なコモンレールエンジンや先進的なサスペンション設定などの基本技術は、今なお完全に通用し、その素晴らしいパフォーマンスの基盤となっています。
競合
大型ミニバンの戦場で、S-MAXはセアト・アルハンブラ、フォルクスワーゲン・シャラン、ルノー・エスパスといった巨人と対決しました。ライバルたちが主に最大のスペースと快適性に焦点を当てていたのに対し、フォードはユニークで中毒性のある要素、つまり運転の楽しさを提供することで差別化を図りました。他のミニバンを機能的すぎで感情のない乗り物と見ていた人々にとって、完璧な代替案でした。
結論
フォード S-MAX 2.0 TDCi 163馬力は、単なるファミリーカー以上の存在です。それは責任と楽しさが両立することの証明です。広々として多目的な日常の相棒として十二分に役割を果たしながら、開けた道では楽しむためのマシンに変身する、二つの魂を持つ車です。ダイナミズム、パワー、実用性のバランスはまさに絶妙で、中古車市場において信じられないほど賢明で情熱的な選択肢となっています。