Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
212km/h
重量
-kg
価格
37,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV Aut. (2011-2012)
一般的な説明
フォード S-MAX チタニウムSは、ただのミニバンではありません。運転の喜びを諦めることを拒否する家族持ちの父親たちに対するフォードの答えです。強力な200馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこの車は、ファミリーカーの多用途性とスポーツカーの魂を組み合わせることを約束し、その二面性がこのセグメントで希少でエキサイティングな宝石となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。420Nmのトルクは低回転から力強く押し出し、すべての加速をやりがいのある体験にします。そのサイズにもかかわらず、機敏で路面にしっかりと根付いているように感じられ、サスペンションは乗員の快適性と自信を持ってカーブを曲がるために必要な剛性を見事に両立させています。ミニバンではなく、広大な室内空間を持つスポーツセダンのように感じられます。
デザインと美学
チタニウムSトリムは、S-MAXに見事に似合うスポーティなスーツを着せています。18インチのホイール、専用のボディキット、シャープなラインは、伝統的に機能的なミニバンの美学を打ち破ります。内部は品質と広々とした感覚があり、運転席はあなたを包み込み、主役であるかのように感じさせます。機能と感情を巧みに融合させたデザインです。
技術と特徴
当時としては、S-MAXは注目すべき技術装備を提供していました。通常の快適システムを超えて、その真の技術的偉業はパワートレインにあります。200馬力の2.2 TDCiエンジンは、抑えられた燃費で卓越した性能を提供する工学の傑作であり、6速オートマチックギアボックスは滑らかで迅速な変速を提供し、リラックスした運転とよりダイナミックな運転の両方に完璧に適応しました。
競合
純粋なスペースを優先するセアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランのようなより保守的な選択肢が支配する市場で、フォード S-MAXは情熱的な代替案として際立っていました。快適さと革新のもう一つの基準であるルノー・エスパスとも競合しましたが、S-MAXを定義するスポーティでダイレクトな運転感覚を再現できたものはありませんでした。これにより、エンスージアストにとってユニークな選択肢となりました。
結論
フォード S-MAX チタニウムS 2.2 TDCiは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは意図の表明です。実用性が運転への情熱と相反する必要はないという証拠です。日常生活では家族を大切にし、すべてのドライブでドライバーの魂を大切にする車です。感情的に賢く、深く満足のいく購入です。