Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
7.1l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
212km/h
重量
-kg
価格
38,950€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
854 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV Aut. 5 plazas (2012-2015)
一般的な説明
フォード S-MAX チタニウムSは、ただのミニバンではありません。ファミリーカーもエキサイティングでスポーティでありうることを証明するためのフォードの意思表明です。パワフルな200馬力のディーゼルエンジンとアグレッシブな美学により、このS-MAXは純粋な機能性が支配するセグメントにおいて情熱的な選択肢を提供し、常識を打ち破りました。
運転体験
ハンドルを握ると、S-MAXはファミリーカーであることを忘れさせます。420Nmのトルクがもたらす推進力は力強く、体をシートに押し付け、驚くほど簡単に追い越しを可能にします。俊敏で正確なシャシーは、あらゆるカーブを楽しむように誘い、他のミニバンが夢見ることしかできない自信と路面との一体感を伝えます。生きていると感じさせる車、あらゆるドライブであなたを笑顔にする、変装したスポーツカーです。
デザインと美学
視覚的に、チタニウムSトリムは壮観です。18インチのホイール、スポーティなボディキット、シャープなシルエットは、ライバルの退屈なイメージとは一線を画す、堂々とした筋肉質な存在感を与えます。室内は広々として多用途ですが、運転席はあなたを包み込み、この車が運転し楽しむために設計されたことを思い出させます。素材は高品質で、雰囲気は断固としてスポーティです。
技術と特徴
当時としては、S-MAXはナビゲーションや接続システムなど、その役割を果たす十分な装備を備えていました。しかし、インターフェースや、今日では当たり前となっている運転支援システムやスマートフォン連携機能がない点に、時の流れがはっきりと表れています。この車の真のテクノロジーはスクリーンにあるのではなく、パワフルなエンジンと卓越したチューニングが施されたシャシーという、その優れた機械工学にあります。
競合
当時、セアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランといった巨人と競合しました。これらはより広々として実用的な車でしたが、運転の楽しさにおいては限りなく地味でした。また、快適性と未来的なデザインを重視したルノー・エスパスとも競合しました。しかし、S-MAXのようにファミリーカーとしての多様性と真にスポーティな魂を両立させたモデルは他にありませんでした。
結論
フォード S-MAX 2.2 TDCi チタニウムSは、単なるミニバンをはるかに超えた、一つの体験です。スペースは必要だが退屈な車は受け入れたくないという人にとって完璧な選択です。理性と感情のほぼ完璧なバランスを体現し、日常では家族をケアし、ドライブではドライバーの魂を育む車です。そのセグメントに消えることのない足跡を残した、忘れられない一台です。