Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
パワー
200PS
トルク
420Nm
燃費
6.6l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
38,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
755 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV 7 plazas (2012-2015)
一般的な説明
フォード S-MAX チタニウムSはただのミニバンではありません。それは意思表明です。家族がいてスペースが必要だからといって、運転の興奮を諦める必要はないという大胆なアイデアを体現しています。パワフルな200馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車は、多才なファミリーボディにスポーティな魂を提供し、常識を打ち破りました。
運転体験
200馬力のS-MAXのハンドルを握ることは、驚くべき体験です。420Nmのトルクがもたらす推力は、低回転からシートに体を押し付け、このサイズの車としては異例の力強さを感じさせます。驚くほど機敏でコミュニケーション能力の高いシャシーは、スポーツセダンのような自信を持ってカーブを繋ぐように誘います。ミニバンというより、毎キロメートルを楽しむために作られた車だと感じられます。
デザインと美学
視覚的に、S-MAX チタニウムSは純粋なエネルギーです。シャープなライン、攻撃的なグリル、そして印象的な18インチホイールは、競合他社の機能的な美学とは一線を画します。静止していても動きを感じさせる、流れるようなデザインです。室内では、7人乗りの多才さが運転席と組み合わさり、実用性にもかかわらず真の主役はドライバーであるあなただということを常に思い出させてくれます。
技術と特徴
ボンネットの下にある2.2 TDCiエンジンは、当時としては注目すべきエンジニアリングの結晶であり、直噴と可変ジオメトリーターボにより力強いパワーデリバリーを保証しました。今日ではスタートストップシステムのような機能が恋しいですが、チタニウムSトリムの装備は非常に充実していました。しかし、そのユーロ5基準は現在のアキレス腱であり、低排出ガスゾーンのある大都市での使用を制限しています。
競合
セアト・アルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランのようなライバルが最大限の機能性と積載スペースに焦点を当て、ルノー・エスパスが快適性を追求する一方で、フォード S-MAXは独自のリーグで戦っていました。そのダイナミズムやドライバーとの感情的な繋がりにおいて、彼らに匹敵する者はいませんでした。スポーツカーの心を持つミニバンを求める人にとって、それは議論の余地のない選択であり、今もそうです。
結論
フォード S-MAX チタニウムS 2.2 TDCiは単なる車ではありません。実用性と情熱が完璧な調和の中で共存できることの証明です。あらゆるカーブで笑顔を諦めることなく家族を大切にする、感動的な車です。現在の環境規制にもかかわらず、そのコンセプトは依然として素晴らしく、その運転は五感を喜ばせるものです。