Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
パワー
601PS
トルク
700Nm
燃費
15l/100
排出
350g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
280km/h
重量
-kg
価格
272,138€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
120 L
442 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fornasari RR99 7.0 V8 601 CV (2009-2011)
一般的な説明
フォルナサリ RR99は車ではなく、意思表明です。イタリアの過剰さへの情熱から生まれたこの2010年の巨体は、あらゆる論理と慣習に挑戦します。それは希少で独占的な野獣であり、アメリカンマッスルカーの心臓を持つ超高級SUVで、注目の的になることを恐れない人々のために設計されました。
運転体験
RR99の運転は魂を揺さぶる本能的な体験です。7.0リッター、601馬力のV8の轟音は、鳥肌が立つほどの雷鳴のような交響曲です。6速マニュアルトランスミッションの各シフトは、巨大な力に対する支配の行為であり、現代の車が忘れてしまった純粋な機械的接続です。加速はあなたをシートに押し付け、最高速度280km/hは、このサイズの車両で物理法則に挑戦しているかのように感じられます。それは残忍で、要求が厳しく、そして絶対的に中毒性があります。
デザインと美学
そのデザインは物議を醸すほど印象的です。長さ5.2メートル、幅ほぼ2.2メートルで、道路上での存在感は圧倒的です。ラインは筋肉質な曲線と攻撃的な角度の大胆なミックスで、他に類を見ないシルエットを生み出します。それは微妙なエレガンスを目指すのではなく、視覚的なインパクト、あらゆる毛穴からパワーと独占性を叫ぶ転がる彫刻を目指しています。
技術と特徴
RR99の技術はスクリーンではなく、機械的な純粋さに焦点を当てています。その心臓部は間接噴射V8エンジンで、マニュアルギアボックスと常時全輪駆動に結合されています。スタートストップのような現代的なアシスト機能はなく、フィルターのかかっていない運転体験を優先します。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、純粋なパフォーマンスを志向したエンジニアリングの洗練を示し、高性能モータースポーツのアナログ時代への賛辞です。
競合
当時、コンセプト的にはポルシェ・カイエンターボやメルセデス・ベンツ ML 63 AMGのような最初のスーパーSUVと競合していました。しかし、フォルナサリ RR99は全く異なるリーグで戦っていました。その手作りの性質、過激なデザイン、そして極めて限定された生産は、ドイツ製以上のものを求める顧客にとってエキゾチックな代替品となり、ユニークで野性的なコレクターズアイテムとなりました。
結論
フォルナサリ RR99は金属で作られた熱に浮かされた夢です。それは非合理的で、政治的に正しくなく、維持費が途方もなく高価です。しかし、まさにその過剰さの中にその魅力があります。日常使いの車ではなく、機能的な芸術作品であり、スピードと個性への情熱への記念碑であり、それを体験する特権を持つ者に消えない痕跡を残します。