Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
209km/h
重量
1475kg
価格
26,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
459 L
65 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年のホンダ・アコードは単なるセダンではなく、ホンダの歴史における画期的な出来事です。この第7世代で、日本のブランドは品質とダイナミズムへのコミットメントを再確認しただけでなく、自社開発初のディーゼルエンジンである高く評価された2.2 i-CTDiでヨーロッパ征服に挑みました。ホンダの伝説的な信頼性と、それまでのディーゼルエンジンにはなかった効率性と運転の楽しさを融合させ、約束を果たした車でした。
運転体験
このアコードのハンドルを握ることは、驚きと魅了に満ちた体験です。140馬力の2.2 i-CTDiエンジンは、340Nmのトルクのおかげで、低回転から力強くリニアな力で押し出します。パワーだけでなく、その時代のディーゼルとしては並外れた滑らかさと静粛性でそれを実現します。5速マニュアルギアボックスは、操作するのが楽しくなるような精密で機械的な感触を持ち、洗練されたダブルウィッシュボーンサスペンションを両車軸に備えたシャシーは、快適性と俊敏性の見事なバランスを提供します。安定感があり、安全で、笑顔で何キロも走り続ける準備ができていると感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。シャープなラインとアスレチックなシルエットは、見事な品格をもって年を重ねた堂々たる存在感を与えます。叫ぶ車ではなく、エレガンスとスポーティさをささやく車です。スポーツトリムは、派手すぎずにちょうど良いダイナミックなタッチを加えます。室内では、すべての仕上げと素材に品質感が感じられます。運転席は、ミリ単位で研究された人間工学と、長持ちし、楽しむために作られた車に乗っていると感じさせる雰囲気であなたを包み込みます。
技術と特徴
真の至宝はそのエンジンです。2.2 i-CTDiは、重量を軽減するためにオールアルミニウムで製造され、コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを装備した、当時としては工学技術の傑作でした。この技術により、わずか5.4L/100kmの複合燃費で素晴らしい性能を発揮するだけでなく、ヨーロッパのライバルを脅かすほどの洗練性と振動のなさでそれを実現しました。エンジン以外にも、その安全装備と快適装備は、このクラスのセダンに期待される水準に達していました。
競合
中型セダンのような競争の激しい市場で、アコード2.2 i-CTDiは確立された巨人と対決しました。バランスではフォルクスワーゲン・パサート、ダイナミズムではフォード・モンデオ、信頼性ではトヨタ・アベンシスと直接競合しました。しかし、その運転感覚とエンジンの品質により、多くの人がBMW 320dやアウディA4のようなプレミアムモデルに対する非常に真剣な代替案と考え、より抑えられた価格で卓越性に近い体験を提供しました。
結論
2003年のホンダ・アコード2.2 i-CTDiスポーツは、信頼性が高く効率的な車以上の存在です。ディーゼルエンジンがエキサイティングで洗練され得ることを証明した、魂を持つ車です。家族のニーズと情熱的なドライバーの願望を完璧に両立させるホンダのノウハウの集大成です。今日でも賢明で楽しい選択肢であり続けるモダンクラシックであり、優れたエンジニアリングは決して時代遅れにならないという生きた証です。