Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive · 155 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

パワー

155PS

トルク

190Nm

燃費

8l/100

排出

189g/km

0-100 km/h

9.3s

最高速度

217km/h

重量

1430kg

価格

27,900

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

459 L

タンク

65 L

パワー

114 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力155 CV / 114 kW
最大トルク190 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク65 L
トランク459 L

詳細分析 Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive · 155 CV (2008)

一般的な説明

2006年型ホンダアコードセダン2.0 i-VTECエグゼクティブは、ホンダの哲学である信頼性、効率性、そしてスポーティさを兼ね備えたセダンです。155馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、実用的でありながら運転する喜びを感じられるバランスの取れた選択肢として位置づけられています。その時代を超越したデザインとエグゼクティブトリムは、そのセグメントにおいて魅力的な提案となっています。

運転体験

アコードのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。2.0 i-VTECエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、155馬力をリニアかつプログレッシブに供給し、最高のパフォーマンスを引き出すためにギアを伸ばすことを促します。0-100km/h加速は9.3秒と立派で、最高速度217km/hは長距離移動も安心してこなせます。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを採用したサスペンションは、快適性と俊敏性の良い妥協点を提供し、コーナリング時の安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは正確で、5速マニュアルギアボックスは、スムーズでダイレクトなシフトで操作が楽しいです。街中ではその大きさが考慮すべき点かもしれませんが、オープンロードでは本当に輝き、快適で安全な運転体験を提供します。

デザインと美学

2006年型ホンダアコードのデザインは、エレガントで控えめであり、時間の経過にもかかわらず、驚くべき新鮮さを保っています。その4ドアセダンボディは、落ち着きと品格のイメージを醸し出しています。シャープなヘッドライトとクロームグリルは決意に満ちた表情を与え、流れるようなシルエットとバランスの取れたプロポーションは調和の取れた美学に貢献しています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過度にならずにスポーティさを加え、全体を補完しています。内装は、素材の品質と調整が明らかで、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。人間工学はよく解決されており、すべてのコントロールはドライバーの手の届く範囲にあり、乗員のためのスペースは、前席と後席の両方で広々としています。トランクは459リットルで、家族の荷物に適した容量を提供します。

技術と特徴

技術面では、2006年型ホンダアコードセダン2.0 i-VTECエグゼクティブは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。2.0 i-VTECエンジンは、ホンダのエンジニアリングの例であり、出力供給と燃費を最適化する可変バルブタイミングシステムを備えています。間接噴射と可変吸気は、効率的な燃焼に貢献します。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。最新の運転支援システムは明記されていませんが、そのセグメントで一般的なパッシブおよびアクティブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。ラックアンドピニオンステアリングはダイレクトな応答を提供し、両軸の独立懸架は予測可能で快適な動的挙動を保証します。

競合

競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、ホンダアコードセダン2.0 i-VTECエグゼクティブは、トヨタアベンシス、マツダ6、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、アコードは機械的な信頼性、エンジンの滑らかさ、そして仕上げの品質で際立っていました。一部の競合他社はより強力なディーゼルエンジンやより広い室内空間を提供できたかもしれませんが、アコードは俊敏な動的挙動と時間の試練に耐えるデザインを備えた非常にバランスの取れた選択肢として位置づけられました。その耐久性の評判は、多くの競合他社と差別化する強力なポイントでした。

結論

2006年型ホンダアコードセダン2.0 i-VTECエグゼクティブは、今日でも中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。信頼性、快適性、そしてスポーティさの組み合わせを提供し、非常に魅力的です。そのガソリンエンジンは滑らかで効率的であり、その動的挙動はバランスが取れています。デザインは控えめですが、エレガントで時代を超越しており、内装はその品質と人間工学で際立っています。ホンダのエンジニアリングの保証とともに、日常使いや長距離旅行のための広々とした信頼性の高いセダンを探している人にとって理想的な車です。期待を裏切らず、満足のいく運転体験を提供し続ける旅の相棒です。