Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
155PS
トルク
190Nm
燃費
8l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
217km/h
重量
1426kg
価格
24,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
459 L
65 L
114 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport · 155 CV (2008)
一般的な説明
2006年のホンダ・アコードは単なるセダンではありません。日本のエンジニアリングの基本理念を表明したものです。信頼性、運転の楽しさ、そして時代を超越したデザインが一体となり、感動を与え、寄り添う車、決して期待を裏切らない旅の相棒を生み出した時代を象徴しています。
運転体験
ハンドルを握ると、アコードは生き生きと感じられます。155馬力の2.0 i-VTECエンジンは、高回転域まで回すことを求める宝石であり、そこで陶酔させるようなサウンドとともにその個性を発揮します。5速マニュアルトランスミッションは正確で機械的であり、あなたをマシンと直接結びつけます。そのシャシーは快適性と俊敏性の見事なバランスを提供し、同時代のセダンではほとんど匹敵し得なかった自信と一体感を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは、控えめでスポーティなエレガンスの定義です。シャープなラインと均整の取れたシルエットは、信じられないほどの品格をもって熟成し、堂々とした存在感を保っています。室内では、素晴らしい組み立て品質とドライバー中心の人間工学があなたを迎えます。すべての操作系は適切な場所にあり、全体的な雰囲気は静けさを感じさせる機能性と堅牢性です。
技術と特徴
このアコードの真のテクノロジーはスクリーンではなく、その機械的な心臓部にあります。i-VTECシステムは、性能と燃費をほぼ魔法のように最適化するエンジニアリングの芸術品です。装備は時代相応ですが、その洗練性はシャシー、エンジン、トランスミッションにあり、これらは長持ちし、純粋な運転体験を提供するために設計された要素です。
競合
当時、フォルクスワーゲン・パサート、トヨタ・アベンシス、マツダ6といった巨人と競合しました。ライバルが地味さや快適さを選んだのに対し、アコードは常にそのスポーティな魂と、エンジンとシャシーが提供する比類なき一体感で際立っており、単なる移動手段以上のものを求めるドライバーの選択肢でした。
結論
2006年のホンダ・アコードは中古車以上の存在です。それは一つの体験です。実用的で快適なファミリーカーでありながら、同時に毎回のドライブであなたを笑顔にすることができるという証です。その伝説的な信頼性とダイナミックな性格は、賢明で情熱的な選択肢であり、今なお人々を魅了し続ける未来のクラシックです。