Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
212km/h
重量
1552kg
価格
27,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
459 L
65 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年のホンダ・アコードは単なるセダンではありません。日本の卓越したエンジニアリングの具現化です。ヨーロッパのディーゼル車が主流だった時代に、ホンダはi-CTDiエンジンで新境地を開きました。これは滑らかさとパフォーマンスを再定義した傑作であり、そのすべてが優雅さと目的を醸し出すボディに包まれています。
運転体験
このアコードを運転することは、つながりを感じる体験です。140馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強くリニアな力で押し出し、その時代には珍しい洗練さを伴います。6速マニュアルトランスミッションは純粋な機械的な喜びであり、正確でショートストロークです。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。両車軸にダブルウィッシュボーン式サスペンションを備え、コーナリングの俊敏性と外界からあなたを隔離する乗り心地との崇高なバランスを提供します。一瞬一瞬を感じながら、何マイルも走りたくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。シャープなラインと低くワイドなシルエットは、今なお人々の目を引く時代を超えたダイナミズムを与えます。不要な装飾はなく、優雅に流れる純粋なフォルムだけです。室内に入ると、すぐに包み込まれるような感覚があります。素材の品質、完璧なフィット感、そして細部まで研究されたエルゴノミクスが、堅牢さと幸福感の雰囲気を創り出します。その操作席に座ることは、すべてがあるべき場所に正確にあると感じること、静けさとコントロールの聖域です。
技術と特徴
2006年アコードのテクノロジーは、本当に重要なこと、つまり運転体験に焦点を当てていました。クライメートコントロールやクルーズコントロールといった快適装備を超えて、その最大の技術的偉業はボンネットの下で鼓動していました。完全にアルミニウムで作られた2.2 i-CTDiエンジンは、その洗練性と効率性において革命でした。テクノロジーはメカニズムに奉仕し、正確で信頼性が高く、深く満足のいくマシンを生み出しました。
競合
中型セダンの競争の激しい舞台で、アコードはフォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、トヨタ・アベンシスといった巨人と対決しました。しかし、ホンダの伝説的な信頼性とプレミアムに近い運転の楽しさを組み合わせたそのユニークなキャラクターにより、BMW 3シリーズやアウディA4といったモデルと真っ向から勝負することができました。アコードは、単なる移動手段以上のものを求める人々のための異なる魂、選択肢を提供しました。
結論
ホンダ・アコード 2.2 i-CTDiは中古車以上の存在です。自動車工学の宝石です。防弾仕様の信頼性、卓越したダイナミックな挙動、そして感動を与える知覚品質との完璧なバランスを表しています。本質を重んじ、機械とのつながりを感じ、忠実でエキサイティングな旅の相棒を求めるドライバーのための車です。時が経つにつれて賢明さを増した、スマートで情熱的な選択です。