Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
156PS
トルク
192Nm
燃費
7.5l/100
排出
172g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
215km/h
重量
1489kg
価格
31,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive Piel · 156 CV (2010-2011)
一般的な説明
第8世代のホンダ・アコードは単なるセダンではありません。日本の卓越したエンジニアリングの具現化です。発売から何年も経った今でも、魅惑的な品質と堅牢性を伝え続ける車です。時代を超越し、信頼性が高く、紛れもない魂を持つ車を求める人々にとって、賢明で情熱的な選択肢となります。
運転体験
このアコードを運転するのは喜びです。156馬力の2.0 i-VTECエンジンは、 intoxicatingな滑らかさとサウンドで回転数を上げ、高回転域まで回すことを求めます。6速マニュアルギアボックスは純粋な機械的精度であり、五感を喜ばせます。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、快適性と俊敏性の見事なバランスを提供し、長距離旅行の快適さを犠牲にすることなく、あらゆるカーブで絶対的な自信を与えます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。幅広く低いボディ、シャープで筋肉質なラインを持つアコードは、卓越した品格で年を重ねたスポーティでエレガントなイメージを投影します。特にこのエグゼクティブレザー仕様の内装は、高品質な素材と完璧なフィット感であなたを迎えます。すべてのボタン、すべてのコントロールは、長持ちし、プレミアムな体験を提供するために設計されています。
技術と特徴
当時のアコードには、ドライバー中心のテクノロジーが満載でした。電動パワーステアリングから、総合的なインフォテインメントシステム、そして当時としては先進的な運転支援システムまで。今日のタッチスクリーンには時代遅れに見えるかもしれませんが、機能性と人間工学に焦点を当てたそのアプローチは、テクノロジーが運転に奉仕すべきであり、その逆ではないことの模範であり続けています。
競合
フォルクスワーゲン・パサートやアウディA4のようなドイツ製セダン、そしてフォード・モンデオのような主流の車が支配する市場で、ホンダ・アコードはユニークな代替案として際立っていました。それは、防弾仕様の信頼性、より純粋な運転感覚、そしてヨーロッパの競合他社がしばしば最も高価なオプションリストにしか用意していなかったレベルの装備を提供しました。
結論
ホンダ・アコード2.0 i-VTECは、頭と心の両方で行う購入です。流行り廃りよりも精密なエンジニアリングと耐久性を重んじる玄人のための車です。キロメートルごとにあなたに報いる卓越したセダンであり、ホンダの歴史における最高点の一つを象徴しています。