Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
156PS
トルク
192Nm
燃費
7.3l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
215km/h
重量
1489kg
価格
27,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2010-2011)
一般的な説明
この世代のホンダ・アコードは、セダン形式における日本の卓越性を具現化したものです。単なる車ではなく、エンジニアリング、品質、運転の喜びが一体となった原則の表明です。156馬力の2.0 i-VTECエンジンを搭載したこのアコードは、信頼性が高く洗練された旅の伴侶を求める人々にとって、賢明で情熱的な選択肢であり、流行を超えて時代を超えた品質を提供する車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、アコードは絶対的な一体感とコントロール感を伝えます。自然吸気のi-VTECエンジンは、低回転では滑らかで、要求されると活気に満ちたエネルギッシュな性格を示し、精密な6速マニュアルギアボックスで遊びたくなります。両軸に洗練されたダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、素晴らしい乗り心地と、このサイズのセダンとしては驚くべき俊敏性との間の魔法のようなバランスを実現しています。純粋でやりがいのある運転体験です。
デザインと美学
そのデザインは、エレガンスと筋肉質が融合したものです。シャープなラインと幅広で低いボディは、見事な威厳をもって年を重ねた、堂々としたアスレチックな存在感を与えます。注目を集めるのではなく、洗練され均整の取れた美学で魅了します。インテリアは人間工学と品質の聖域であり、すべての素材とすべての操作系が、最初の瞬間から家にいるような居心地の良い機能的な雰囲気を作り出すように設計されています。
技術と特徴
このアコードの真の技術は、その優れた機械工学にあります。i-VTECシステムは体験の中心であり、ターボを必要とせずに性能と効率を最適化する芸術作品です。これに加えて、非常によく調整された電動パワーステアリングと、その時代としては先進的なシャシー構造があります。今日のスクリーンはありませんが、その技術は安全性、信頼性、そして運転体験の純粋さに焦点を当てていました。
競合
当時、フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、トヨタ・アベンシスといったヨーロッパや日本の巨人と対峙しました。それらに対して、アコードは常に快適性を犠牲にすることなく、ダイナミズムとよりスポーティでコネクテッドな運転感覚を付加価値として提供しました。その伝説的な信頼性と仕上げの品質は、それを一段上に位置づけ、何よりも精密工学を重視する人々の選択肢としました。
結論
このホンダ・アコードは単なるセダンではありません。自動車の傑作であり、通のための車です。絶対的な信頼性、卓越した快適性、そしてもはや簡単には見つけられない運転の喜びを求める人にとって、安全な購入を意味します。心の平穏と満足への投資であり、あなたを失望させることなく、ホンダがなぜ卓越性の代名詞であるかをキロメートルごとに思い出させてくれる車両です。