Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.4l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
207km/h
重量
1668kg
価格
35,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Piel Aut. · 150 CV (2010)
一般的な説明
2008年のホンダ・アコードは単なるセダンではなく、意思表明です。それは日本のエンジニアリングの集大成を代表し、乗った瞬間から品質と洗練の雰囲気に包まれる車です。エレガントで時代を超越したスーツをまとったホンダの伝説的な信頼性を求める人々のための選択です。
運転体験
このアコードを運転することは、純粋なバランスの体験です。150馬力のi-DTECディーゼルエンジンは、350Nmのトルクのおかげで力強く静かな力で押し出し、5速オートマチックギアボックスは絶妙な滑らかさでパワーを管理します。両軸にダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、あなたを路面に結びつけ、快適性を少しも犠牲にすることなく、そのサイズにしては驚くべき俊敏性を提供します。あらゆるカーブでコントロールと静けさを感じながら、何マイルも走りたくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは動く芸術作品です。シャープで筋肉質なラインは、以前のモデルよりも幅広く低く、路上で堂々とした存在感を与え、スポーティで洗練されたイメージを映し出します。インテリアは高品質の素材と完璧なフィット感であなたを迎え、人間工学と控えめな豪華さが融合し、すべての旅を喜びに変える空間を創り出します。
技術と特徴
時代を先取りしたこのアコードは、ドライバーのために設計された技術を組み込んでいました。コモンレール噴射とアルミニウムブロックを備えた2.2 i-DTECエンジンは、効率と性能の宝石でした。電動パワーステアリングとエグゼクティブトリムの安全・快適装備は、先進的で安全な運転体験を提供するというホンダのコミットメントを示していました。
競合
発売時、このアコードはBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといったセグメントのドイツの巨人たちに臆することなく立ち向かいました。また、フォルクスワーゲン・パサートやトヨタ・アベンシスのような確立されたライバルにも対抗し、ダイナミズム、信頼性、そして優れた品質感の間の卓越したバランスで常に際立っていました。
結論
ホンダ・アコード 2.2 i-DTECは単なるファミリーセダン以上の存在です。忠実で、パワフルで、気品のある旅の伴侶です。驚くべき品格で年を重ね、他では味わえない堅牢さと運転の喜びを伝え続ける、心のための賢い買い物です。消えることのない足跡を残すエンジニアリングの宝石です。