Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
201PS
トルク
234Nm
燃費
8.5l/100
排出
202g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
227km/h
重量
1593kg
価格
35,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
460 L
70 L
148 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Executive Piel Aut. · 201 CV (2010)
一般的な説明
第8世代のホンダ・アコードは単なるセダンではありません。それは日本の卓越したエンジニアリング哲学の具現化であり、意思表明でもあります。201馬力の2.4 i-VTECエンジンを搭載したこのセダンは、単なる移動手段ではなく、洗練されたメカニズムと、控えめながらも否定できないスポーティなキャラクターを重んじる人々の心に直接訴えかけるドライビング体験を約束します。
運転体験
アコード2.4のハンドルを握ることは、自然吸気エンジンの喜びを再発見することです。パワーデリバリーはリニアで中毒性があり、i-VTECシステムが目覚め、エンジンが7000rpmまで陶酔的な機械的メロディーを奏でる高回転域を探求するように誘います。両軸に洗練されたダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたシャシーは、絶対的な自信を伝え、道路と一体になった感覚を与える精度と落ち着きでカーブを描きます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスと抑制された筋肉美の作品です。シャープなラインと幅広く低いスタンスは、卓越した優雅さで年を重ねた堂々とした存在感を与えます。室内では、フィット感、仕上げ、素材の品質において完璧に近いキャビンが迎えてくれ、乗員を包み込むプレミアムな雰囲気を醸し出します。すべてのボタンとすべての表面が、ホンダを定義する堅牢さと細部へのこだわりを伝えます。
技術と特徴
ガジェットを超えて、このアコードの真の技術はその機械的な心臓部にあります。i-VTECを搭載したK24エンジンは、効率とスリリングなパフォーマンスの両方を提供できるエンジニアリングの宝石です。電動パワーステアリングと先進的なサスペンションは、優れたドライビングダイナミクスに対するホンダのコミットメントを示しています。5速オートマチックトランスミッションは最新ではありませんが、その機能をスムーズに果たし、素晴らしいエンジンが主役になることを可能にします。
競合
当時、このアコードはBMW 3シリーズやアウディA4のような基準となるドイツのセダンと真っ向から勝負することを敢えてしました。日本の信頼性、ほぼプレミアムなドライビングフィール、そしてフォード・モンデオやフォルクスワーゲン・パサートのようなより主流のライバルとは一線を画すスポーティな魂というユニークなバランスを提供しました。単なるブランドイメージ以上を求める人々にとって、賢い選択肢でした。
結論
ホンダ・アコード2.4 i-VTECは、通のための車であり、高品質のエンジニアリングと純粋なドライビング体験を評価する人々に報いるマシンです。信頼性が高く、快適で、そして何よりも心を揺さぶる魂を持つセダンを探している人にとって完璧な選択です。自然吸気エンジンの黄金時代を代表し、人と機械の真のつながりは決して時代遅れにならないことを思い出させてくれます。