Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
147PS
トルク
184Nm
燃費
9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
208km/h
重量
1385kg
価格
27,947€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 2 ドア
465 L
65 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Coupé 2.0i ES VTEC · 147 CV (2000-2002)
一般的な説明
90年代後半のホンダ アコードクーペは、情熱的なフォーマットの中に日本のエレガンスと信頼性を具現化したものです。単なる車ではなく、アコードの実用性とグランドツアラーの魂とスタイルを融合させ、その時代を超越した存在感で心と道を征服するために設計された、意思表明の車です。
運転体験
このアコードを運転することは、自動車の本質と再びつながる体験です。147馬力の2.0 VTECエンジンは技術の宝石です。低回転では従順で滑らかですが、針が5000rpmを超えると、活気あるキャラクターと陶酔させるようなサウンドで目覚めます。両軸に採用されたダブルウィッシュボーンサスペンションという洗練されたソリューションは、長距離旅行での快適性とコーナーでの驚くべき俊敏性との見事なバランスをもたらします。その精密な5速マニュアルトランスミッションのシフトチェンジの一つ一つが、道を感じ、もはや見つけることのできない忠実さで意思疎通し従う高貴なシャシーを楽しむための招待状です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な誘惑です。流れるような長いライン、緩やかに傾斜するルーフ、そしてクリーンで無駄のないシルエットは、卓越した品格をもって熟成したエレガンスを与えています。注目を集めるために叫ぶ必要のない車です。その美しさは、プロポーションとフォルムの繊細さにあります。アメリカ市場から明確なインスピレーションを得た日本デザインの黄金時代を代表し、今なお通り過ぎる人々の視線を引きつける、堂々とした風格のあるクーペを生み出しました。
技術と特徴
このアコードの技術は、機械的な卓越性に焦点を当てています。その中心にあるのはVTECシステムで、性能と燃費をほぼ魔法のように最適化し、一つのエンジンで二つの個性を提供する驚異の技術です。その素晴らしいパワートレインに加え、当時の高級な快適性のために必要なすべて、例えばクライメートコントロール、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムなどを装備していました。それは注意散漫のためではなく、運転の喜びのための技術です。
競合
当時、デザインとスポーティさの伝説的なライバルと対峙しました。プジョー 406クーペはピニンファリーナがデザインした絶妙なスーツで対抗し、トヨタ セリカはよりラディカルで若々しい提案をしました。ドイツからは、BMW 3シリーズクーペ（E46）がダイナミズムとステータスの基準でした。しかし、アコードクーペは、鉄壁の信頼性、優れた快適性、そして日常生活や週末のドライブに最適なパートナーとなるバランスを提供し、独自の地位を築きました。
結論
ホンダ アコードクーペ 2.0i ES VTECは、単なる美しい車以上の存在です。素晴らしいエンジニアリング、伝説的な信頼性、そして心を揺さぶるデザインという、一つの時代の最高を代表する未来のクラシックです。機械的なつながりと製造品質を重んじる純粋主義者のための車です。一台所有することは、ホンダの歴史の一部を大切にすることであり、キロメートルごとに報われ、私たちがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれるクーペです。