Especificaciones y análisis del Honda Accord
パワー
156PS
トルク
192Nm
燃費
7.3l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
212km/h
重量
1532kg
価格
27,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
467 L
65 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Aut. S · 156 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のホンダ・アコードは単なるセダンではありません。それは日本の卓越したエンジニアリング哲学の具現化です。信頼性が支配的だった時代に、このアコードは品質の砦として立ち、単なる移動手段を超えて日々の喜びとなる体験を提供しました。アコードを感じることは、ホンダがなぜ熱狂的なファンの心の中でこれほど特別な位置を占めているのかを理解することです。
運転体験
ボンネットの下には、156馬力の2.0 i-VTECエンジンが自然吸気の宝石として鎮座しています。そのパワーデリバリーはスムーズかつリニアで、VTECシステムが陶酔させるようなサウンドで目覚める高回転域へと誘います。5速オートマチックトランスミッションは滑らかさの模範です。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。アスファルトと密接に繋がり、快適性と俊敏性の崇高なバランスを提供し、あらゆる旅であなたを笑顔にします。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えたエレガンスの教訓です。シャープなラインとワイド＆ローのスタンスは、卓越した優雅さで年を重ねた威厳ある存在感を与えます。それは叫ぶのではなく、自信をささやきます。ドアを開けると、耐久性を重視して作られたキャビンが迎えてくれ、すべてのボタンと素材が堅牢さと品質感を伝えます。それはドライバーのために設計された空間であり、人間工学と快適性の聖域です。
技術と特徴
2011年アコードのテクノロジーは、その機械工学の輝きという本質に焦点を当てています。ここには巨大なスクリーンや押し付けがましいアシスタントはありません。代わりに、テクノロジーはi-VTECエンジンの効率性とステアリングの精度に現れています。実証済みの堅牢なテクノロジーに頼り、純粋な運転の喜びに集中できるよう、デジタルな気晴らしからあなたを解放する車です。
競合
当時、フォルクスワーゲン・パサートやトヨタ・アベンシスといった巨人と対峙しました。しかし、アコードは常に少し違うリーグで戦っていました。ライバルが他の品質に賭ける中、ホンダは洗練されたシャシーと伝説的なエンジンの信頼性のおかげで、より純粋でやりがいのあるドライビング体験を提供しました。それは、装飾よりも車の魂を重んじる玄人の選択でした。
結論
ホンダ・アコード2.0 i-VTECは、単なる中古セダン以上の存在です。それは心の平穏と運転の喜びへの投資です。自動車の黄金時代を代表し、すべてのキロメートルで感じられる誠実さと情熱をもって作られた車です。信頼でき、エレガントで、エキサイティングな旅の相棒を探している人にとって、このアコードは賢い選択であるだけでなく、心と理性の両方が喝采を送る決断です。